Po uruchomieniu silnika należy stopniowo
przesuwać sterowanie przepustnicą na całkowicie
otwarte, jeśli wcześniej włączone było ssanie.
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Po uruchomieniu silnika należy stopniowo
wciskać ssanie, jeśli zostało włączone.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić, żeby
silnik popracował przez kilka minut. Umożliwi to
rozgrzanie się oleju.
Zawsze należy pracować przy silniku z
przepustnicą całkowicie otwartą.
ZATRZYMYWANIE
Wyłączyć pobór mocy. Włączyć hamulec
postojowy.
Umożliwić pracę silnika na wolnych obrotach
przez 1 – 2 minuty. Zatrzymać silnik przekręcając
kluczyk.
Zakręcić zawór paliwowy. Jest to szczególnie
ważne, jeśli maszyna ma być transportowana na
przykład na przyczepie.
Jeśli maszyna pozostanie bez nadzoru,
należy zdjąć kabel ze świecy
zapłonowej. Należy również wyjąć
kluczyk.
Po wyłączeniu silnika, może on być
bardzo gorący. Nie należy dotykać
tłumika, cylindra lub kołnierzy
chłodzących. Może to spowodować
oparzenia.
KATALIZATOR (Pro20 Cat)
Podczas pracy katalizator staje się bardzo gorący.
Ciepło pozostaje długo po zatrzymaniu silnika.
Należy pamiętać o zagrożeniu pożarowym.
Nie wolno parkować w pobliżu
obiektów łatwopalnych. Nie należy
przykrywać maszyny, aż katalizator
całkowicie wystygnie.
WSPOMAGANIE KIEROWNICY
(Pro20)
Wbudowana funkcja, ułatwiająca kierowanie.
Kierowca ma ułatwione kręcenie kierownicą.
Hydrauliczny wzmacniacz momentu obrotowego
wytwarza pozostałą potrzebną siłę.
W przeciwieństwie do normalnego serwo
All manuals and user guides at all-guides.com
POLSKI
kierownicy (np. w samochodzie), to wspomaganie
kierownicy ma ograniczone możliwości. Oznacza
to, że posiada pewne cechy, które mogą zostać
uznane za niekorzystne:
- przy niskich obrotach silnika lub w sytuacjach,
- podczas kierowania maszyna zawsze powinna
Kierowanie jest bardziej efektywne przy
normalnej prędkości roboczej. Przysparza to
więcej korzyści.
Nawet, kiedy silnik nie pracuje, kierowanie działa.
Jednak, gdy maszyna jest sterowana ręcznie,
trudniej jest skręcić.
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
PORUSZANIA SIĘ
Sprawdzić, czy w silniku jest prawidłowa ilość
oleju, na wypadek poruszania się po
pochyłościach (poziom oleju na "FULL" (pełno)).
w których wymagana jest dodatkowa siła
kierowania
, kierowanie może zostać odebrane jako
"skokowe".
być w ruchu
. Należy unikać kręcenia kierownicą, kiedy
maszyna stoi nieruchomo, a wyposażenie
dodatkowe jest opuszczone do pozycji
roboczej.
Zachować ostrożność podczas jazdy po
pochyłościach. Podczas jazdy w dół lub
w górę pochyłości należy unikać
nagłego zatrzymywania się lub
ruszania. Nigdy nie należy jeździć w
poprzek pochyłości. Zawsze należy
poruszać się z góry na dół i z dołu na
górę.
Nie wolno prowadzić maszyny z
oryginalnym wyposażeniem
dodatkowym w żadnym kierunku po
pochyłościach o stopniu nachylenia
przekraczającym 10o.
Podczas jazdy po pochyłościach i na
ostrych zakrętach należy zmniejszyć
prędkość, w celu uniknięcia
przewrócenia się maszyny lub utraty
panowania.
Nie należy maksymalnie skręcać
kierownicy podczas jazdy na
najwyższym biegu przy przepustnicy
całkowicie otwartej. Maszyna może się
łatwo wywrócić.
PL
127