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4.5.4 Vuelo con lastre de agua
4.5.4.1 Tanques de las alas
Lastre recomendado para térmicas suaves:
Tasa de subida
m/s
Inferior a:
1,5
1,5 – 3
Superior a:
3
Cuando cargue el agua no sobrepase el peso bruto máximo permitido. La cantidad máxima
permitida depende del peso en vacio y de la carga en cabina (ver sección 6.8.5)
En vuelo el agua se vacía a una velocidad de aproximadamente 0,5 l/seg. (1.1 lbs./seg.)
4.5.4.2 Tanque de agua del empenaje
Para conseguir un rendimiento optimo en vuelo a térmica, y compensar el desplazamiento
del C.G. debido a la masa añadida en los tanques de agua de las alas, se puede utilizar el
lastre de agua del estabilizador vertical. Por favor consulte la sección 6.8.6
Advertencia:
Esta prohibido usar en condiciones de congelación el tanque del
estabilizador, ver sección 2.15
Advertencia:
Si hay riesgo de congelación vacíe toda el agua antes de alcanzar alturas
de congelación, limite en + 2 ºC (36 ºF) o descienda de altura.
Si sospecha que un tanque esta goteando, vacíe todo el agua inmediatamente.
El lastre de agua incrementa la velocidad de aproximación, por lo que se recomienda
vaciarlo antes de la toma. Vacie el lastre también si realiza un aterrizaje fuera de campo.
4.5.4.3 Llenado del lastre de agua
Ver apartados 4.2.2 y 4.2.3. Después del llenado, equilibrar las alas y comprobar que las
válvulas de vaciado están bien cerradas. No esta permitido volar con los tanques de agua si
tienen alguna fuga ya que puede acabar produciendo cargas asimétricas.
Edición: Marzo 2002
Manual de vuelo DG1000S
fpm
Litros
300
Sin lastre
300 – 600
100
600
Lastre máximo Lastre máximo
Lastre
Galones U.S.
Sin lastre
26
LBA aprob.
4.15
46
Capítulos
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