2.2
Velocidades
Las limitaciones de velocidad y su significado operacional se muestran a continuación.
Velocidad
V
Velocidad máxima
NE
admisible
V
Velocidad máxima
RA
con ráfagas de
viento
V
Velocidad de
A
maniobra
Vw
Velocidad máxima
en torno
V
Velocidad máxima
T
de remolque
V
Velocidad máxima
LO
utilización tren
retráctil
Advertencia:
A mayor altura la velocidad real es superior a la velocidad indicada, por lo
que la V
se reduce con la altura, según la tabla adjunta, ver también sección 4.5.5.
NE
Altitud en (m)
V
Indicada km/h
NE
Altitud en (ft)
V
Indicada kts
NE
Edición: Marzo 2002
Manual de vuelo DG1000S
IAS
Notas
km/h
(kts.)
270
No sobrepasar esta velocidad en ninguna maniobra
(146)
y no dar una deflexión superior a 1/3 del recorrido
de los mandos de vuelo
185
No superar esta velocidad salvo en condiciones
(100)
suaves de viento y siempre con precaución.
Ráfagas = rotores de onda, nubes de tormenta,
diablos, rotores orográficos, etc.
185
No realizar deflexiones completas de alerones en
(100)
velocidades superiores a esta, ya que en
determinadas condiciones, el planeador puede
sobrecargarse
150
No superar esta velocidad en torno o remolque con
(81)
vehículo
185
No superar esta velocidad durante el remolque con
(100)
avioneta
185
Por encima de esta velocidad no extraer o guardar
(100)
el tren retráctil
0-3000
4000
270
256
0-10000
13000
146
138
5000
6000
243
230
16000
20000
131
124
LBA aprob.
7000
8000
217
205
23000
26000
117
111
2.3
17