ESTACIONAMIENTO SOBRE
MATERIAL INFLAMABLE
Durante el funcionamiento, el ca-
talizador alcanza temperaturas ele-
vadas. Por lo tanto, no estacionar el
vehículo sobre hierba, hojas secas,
agujas de pino u otros materiales in-
flamables: peligro de incendio.
RESPETO POR EL MEDIO AM-
BIENTE
El vehículo está equipado con un
sistema que permite una diagnosis
continua de los componentes rela-
cionados con las emisiones, para ga-
rantizar un mayor respeto por el me-
dio ambiente.
ACCESORIOS ELÉCTRICOS
Si después de comprar el vehículo
se desea instalar accesorios que re-
quieren alimentación eléctrica (con
el riesgo de descargar gradualmente
la batería), acudir a la Red de Asisten-
cia Jeep, donde se evaluará el con-
sumo eléctrico total y se comprobará
si la instalación eléctrica del vehí-
A-2
culo está en condiciones de soportar
la carga requerida.
MANTENIMIENTO PROGRA-
MADO
Un
mantenimiento
permite conservar inalteradas en el
tiempo las prestaciones del vehículo
y las características de seguridad,
respeto por el medio ambiente y
bajos costes de funcionamiento.
ADVERTENCIAS SOBRE VUELCO
El riesgo de vuelco de los vehícu-
los todoterreno es significativamente
mayor respecto a cualquier otro tipo
de vehículo. Este vehículo se carac-
teriza por una mayor altura desde el
suelo y por un centro de gravedad
más alto respecto a muchos otros
vehículos para el transporte de pa-
sajeros, características que permiten
mejores prestaciones en una amplia
gama de aplicaciones todoterreno.
No obstante, puede perderse el
control del vehículo si se adopta un
estilo de conducción peligroso.
Debido a un centro de gravedad
más alto, el vehículo tiene más posi-
bilidades de volcar que otros cuando
se escapa del control del conductor.
Por tanto, evitar curvas cerradas,
maniobras bruscas u otras condicio-
correcto
nes de conducción no seguras que
podrían causar la pérdida de control
del vehículo. Si no se toman estas
precauciones podrían producirse ac-
cidentes, vuelcos del vehículo y le-
siones graves o mortales. Conducir
con cuidado.
No utilizar los cinturones de segu-
ridad del conductor y del pasajero es
la causa principal de lesiones graves
o mortales. En caso de vuelco, un pa-
sajero que no lleve el cinturón de se-
guridad abrochado tiene muchas más
posibilidades de sufrir lesiones mor-
tales que uno que sí lo lleve correcta-
mente abrochado. Abrocharse siem-
pre los cinturones de seguridad.
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