Regular siempre la altura de los
cinturones de seguridad adaptándo-
los al cuerpo de los pasajeros: esta
precaución puede reducir conside-
rablemente el riesgo de lesiones en
caso de colisión.
La regulación correcta se logra
cuando la cinta pasa aproximada-
mente entre el extremo del hombro
y el cuello.
AVISOS PARA LA UTILIZACIÓN
DE LOS CINTURONES DE SEGURI-
DAD
ADVERTENCIA
Para garantizar la máxima protec-
ción a los ocupantes del vehículo, se
recomienda mantener el respaldo en
la posición lo más erecta posible y el
cinturón bien adherido al tórax y a
las caderas.
Para garantizar el correcto funcio-
namiento del cinturón, no utilizar el
asiento excesivamente reclinado du-
rante los recorridos de utilización
del vehículo.
Abrocharse siempre
los cinturones de seguridad, tanto en
los lugares delanteros como traseros.
Viajar sin utilizar los cinturones abro-
chados aumenta el riesgo de lesiones
graves, o de muerte, en caso de cho-
que o vuelco.
ADVERTENCIA
Si el cinturón de seguridad se so-
mete a un gran esfuerzo, como des-
pués de un accidente, por ejem-
plo, ello deberá sustituirse completa-
mente junto con las fijaciones, torni-
llos y el sistema pretensor.
Hacer la sustitución aunque en el
cinturón no haya daños visibles, por-
que estos equipos pueden haber per-
dido sus propiedades de resistencia.
Respetar (y hacer respetar a todos
los ocupantes) las disposiciones lega-
les locales con relación a la obliga-
ción y a las modalidades de uso de
los cinturones de seguridad. Abro-
charse siempre los cinturones de se-
guridad
El uso de los cinturones es nece-
sario también para las mujeres em-
barazadas: para ellas y para el bebé
el riesgo de lesiones es caso de cho-
que es menor se llevan los cinturo-
nes abrochados.
Las mujeres embarazadas deben
posicionar la faja abdominal del cin-
turón de manera que pase por debajo
del vientre. A la medida que prosi-
gue el embarazo, la conductora debe
ajustar el asiento y el volante de ma-
nera que tenga pleno control del ve-
hículo (los pedales y el volante deben
ser de fácil accesibilidad). Sin em-
bargo, es necesario mantener la má-
xima distancia posible entre el vien-
tre y el volante.
E
E-29
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