el
| 178 | ACS 810 | Χρήση
9.3.2
Φάση κενού
i
Φροντίστε η ανάκτηση να εκτελεστεί πριν από τη
δημιουργία κενού.
i
Η φάση κενού δεν ξεκινά εάν εντός του συστήματος
κλιματισμού του οχήματος υπάρχει πίεση. Στην
οθόνη εμφανίζεται το σχετικό μήνυμα βλάβης.
!
Ανατρέξτε στον συμπληρωματικό οδηγό μενού του
ACS 810.
Πλήκτρο
<Κενό>
1. Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες HP και LP για
συντήρηση στο σύστημα κλιματισμού του οχήματος.
2. Ανοίξτε τις βαλβίδες και των δύο εύκαμπτων
σωλήνων για συντήρηση.
3. Ανοίξτε τις βαλβίδες HP και LP στον πίνακα ελέγχου
και ενδείξεων.
4. Εμφανίστε την αρχική οθόνη.
5. Πατήστε το πλήκτρο <Κενό>.
6. Καταχωρίστε τη διάρκεια της δημιουργίας κενού με
τα <0 – 9> και επιβεβαιώστε με το E.
Το ACS 810 εκτελεί τη φάση κενού.
i
Στο τέλος της φάσης κενού, ξεκινά το διάστημα για
την παρακολούθηση της πίεσης (έλεγχος διαρρο-
ών). Στο τέλος αυτού του διαστήματος, πρέπει να
ελέγξετε εάν εντός του συστήματος κλιματισμού του
οχήματος υπάρχουν διαρροές (προβλήματα στεγανο-
ποίησης). Το αποτέλεσμα αυτού του ελέγχου στεγα-
νοποίησης εμφανίζεται στην οθόνη.
7. Κλείστε τις βαλβίδες HP και LP στον πίνακα ελέγχου
και ενδείξεων.
8. Κλείστε τις βαλβίδες και των δύο εύκαμπτων
σωλήνων για συντήρηση.
i
Στο τέλος της φάσης κενού, ο χρήστης πρέπει να
επιβεβαιώσει εάν τα αποθηκευμένα δεδομένα του
οχήματος μπορούν να διαγραφούν ή όχι.
i
Επιστρέψτε πίσω με το <Stop>.
|
1 689 989 601
2020-12-01
9.3.3
Αναπλήρωση ψυκτικού και καινούριου λαδιού
i
Το καινούριο λάδι πρέπει να προστίθεται μόνο σε
σύστημα κλιματισμού οχήματος υπό κενό. Πριν
από την προσθήκη λαδιού/ψυκτικού πρέπει να
δημιουργηθεί κενό.
i
Εάν κατά την αναπλήρωση υπάρχει πίεση στο
εσωτερικό του συστήματος κλιματισμού του
οχήματος, πρέπει να εκτελέσετε πρώτα φάση
ανάκτησης πριν προχωρήσετε στην αναπλήρωση.
i
Το καινούριο λάδι μπορεί να προστεθεί μόνο σε
συνδυασμό με το ψυκτικό R134a.
!
Τηρείτε πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή του
οχήματος πριν από την τροποποίηση της ποσότητας
λαδιού.
!
Βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες του πεδίου ελέγχου
είναι κλειστές, διαφορετικά τα εσωτερικά εξαρτήματα
μπορεί να υποστούν ζημιά, με αποτέλεσμα να
επηρεαστεί η λειτουργία του μηχανήματος.
!
Η πλήρωση πρέπει να πραγματοποιείται μόνο
μέσω της σύνδεσης υψηλής πίεσης (εάν είναι
δυνατόν). Σε συστήματα κλιματισμού οχήματος που
διαθέτουν μόνο σύνδεση χαμηλής πίεσης, μετά την
αναπλήρωση πρέπει να περιμένετε τουλάχιστον 10
λεπτά πριν ενεργοποιήσετε το σύστημα κλιματισμού
του οχήματος.
!
Για να πραγματοποιηθεί σωστά η αναπλήρωση,
πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η ποσότητα ψυκτικού στην
εσωτερική φιάλη ψυκτικού είναι τουλάχιστον κατά
2 kg μεγαλύτερη από την ποσότητα αναπλήρωσης
που απαιτείται συνήθως. Δεν γίνονται αποδεκτές
χαμηλότερες τιμές από το λογισμικό.
!
Η ποσότητα καινούριου λαδιού δεν μπορεί
να ρυθμιστεί εκ των προτέρων, αλλά η
πλήρωση γίνεται με χρονικό προγραμματισμό.
Συνιστάται να σημειώνετε τη στάθμη λαδιού
του δοχείου καινούριου λαδιού και του δοχείου
χρησιμοποιημένου λαδιού πριν από την τεχνική
υποστήριξη του συστήματος κλιματισμού και να
καταγράφετε την απαιτούμενη ποσότητα καινούριου
λαδιού στο δοχείο καινούριου λαδιού.
Robert Bosch GmbH