ES
PT
visor.
8.
Coloque a chave magnética da paragem de emergência (se presente).
9.
Dê um ligeiro empurrão para a frente.
»
O hélice roda para a direita.
10.
Dê um ligeiro empurrão para trás.
»
O hélice roda para a esquerda.
11.
Coloque o acelerador na posição neutra e desligue o sistema.
12.
Coloque o interruptor principal da bateria na posição OFF .
»
O teste do sistema foi concluído com sucesso.
INDICAÇÃO! Sentido de rotação correto da hélice Torqeedo: para a direita (visto a
partir da parte de trás da hélice).
Se a hélice rodar no sentido errado, verifique os pontos seguintes:
1.
Configurar a marcha à vante/ré (consulte o capítulo "Configurar a marcha à
vante/ré").
Se o sistema não arrancar conforme previsto, verifique os pontos seguintes e
volte a efetuar o teste do sistema:
•
O interruptor principal da bateria está ligado?
•
O interruptor de paragem de emergência/interruptor kill switch está na
posição do modo normal?
•
A bateria tem carga suficiente?
•
Todos os cabos de dados estão ligados corretamente?
•
Todos os cabos de alimentação estão ligados corretamente?
•
Os fusíveis dispararam (baterias externas)?
Se o sistema arrancar mas a hélice não rodar apesar de dar um impulso, verifi-
que os pontos seguintes e volte a efetuar o teste do sistema:
•
A chave magnética da paragem de emergência está colocada e/ou o inter-
ruptor kill switch está na posição do modo normal?
•
Todos os cabos de dados estão ligados corretamente?
•
Todos os cabos de alimentação estão ligados corretamente?
Se não for possível concluir o teste do sistema com sucesso apesar de confirmar
todos os pontos, contacte o serviço de assistência do seu revendedor ou o
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serviço de assistência técnica da Torqeedo.
6.11 Configurar o caimento do motor
Perigo de esmagamento devido à inclinação descontrolada do suporte do
espelho de popa. Se isto acontecer, pode resultar em ferimentos ligeiros ou
moderados.
•
Durante a inclinação, não pegue na parte inclinada do motor.
DICA! A posição de caimento ideal depende do estado de carga do barco.
Para tirar o máximo partido do desempenho e eficiência do sistema Torqeedo,
configure o caimento em função da carga.
Viagem experimental
1.
Realize uma viagem experimental e observe o comportamento do seu
barco.
Durante a viagem, a proa do barco fica demasiado alta fora de água:
• O comportamento da direção torna-se instável.
• Controlo insuficiente do rumo.
»
Desloque o pino de caimento para baixo.
Durante a viagem, a proa do barco afunda-se demasiado:
• A velocidade máxima baixa.
»
Desloque o pino de caimento para cima.
Para atingir o caimento ideal:
•
O eixo do motor tem de ficar na vertical em relação à superfície da água
durante a viagem.
•
A linha de água do barco tem de ficar paralela em relação à superfície da
água.
CUIDADO