Quitarse El Sistema De Porte; Ajustar La Empuñadura De Mando; Ajustar El Tubo De Soplado; Mezclar El Combustible Y Repostar El Soplador - Stihl BR 500 Manual De Instrucciones

español
► Tensar el cinturón hasta que el cinturón de
caderas esté aplicado a las caderas y el acol‐
chado a la espalda.
7.2

Quitarse el sistema de porte

► Parar el motor.
► Aflojar los cinturones.
► Si existe: abrir el cierre del cinturón de cade‐
ras.
► Quitarse el soplador de la espalda.
7.3 Ajustar la empuñadura de
mando
► Aflojar el tornillo (1).
► Colocar la empuñadura de mando (2) en la
posición deseada.
► Apretar firmemente el tornillo (1) hasta que la
empuñadura de mando (2) ya no se pueda
girar en torno al tubo de soplado.
7.4

Ajustar el tubo de soplado

El tubo de soplado se puede ajustar en 3 posi‐
ciones, independientemente de la estatura del
usuario y de la situación de trabajo. Las posicio‐
nes están marcadas en el tubo de soplado.
► Parar el motor.
10
2
1

8 Mezclar el combustible y repostar el soplador

► Ajustar el tubo de soplado a la longitud
deseada.
8 Mezclar el combustible y

repostar el soplador

8.1

Mezclar combustible

El combustible necesario para este soplador
está compuesto por una mezcla de aceite de
motor de dos tiempos y gasolina, con una pro‐
porción de mezcla de 1:50.
STIHL recomienda el combustible ya preparado
de STIHL MotoMix.
Si mezcla usted mismo el combustible, solo se
puede usar un aceite de motor de dos tiempos
STIHL u otro aceite de motor de alto rendimiento
de las clases JASO FB, JASO FC, JASO FD,
ISO-L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescribe el aceite de motor de dos tiem‐
pos STIHL HP Ultra o un aceite de motor de alto
rendimiento similar para poder garantizar los
valores límite de emisiones durante toda la vida
útil de la máquina.
► Asegurarse de que el índice de octano de la
gasolina sea al menos de 90 ROZ y la propor‐
ción de alcohol de la gasolina no supere el
10 % (para Brasil: 27 %).
► Asegurarse de que el aceite de motor de dos
tiempos cumple con los requisitos.
► Según la cantidad de combustible deseada,
determinar las cantidades correctas de aceite
de motor de dos tiempos y gasolina con una
proporción de mezcla de 1:50. Ejemplos de
mezclas de combustible:
– 20 ml de aceite de motor de dos tiempos,
1 l de gasolina
– 60 ml de aceite de motor de dos tiempos,
3 l de gasolina
– 100 ml de aceite de motor de dos tiempos,
5 l de gasolina
► En un bidón limpio homologado para combus‐
tible, echar primero aceite de motor de dos
tiempos y luego gasolina.
► Mezclar el combustible.
8.2 Repostar el soplador
► Parar el motor.
► Poner el soplador sobre una superficie llana,
de manera que el cierre del depósito de com‐
bustible esté orientado hacia arriba.
► Limpiar la zona circundante del cierre del
depósito de combustible con un paño
húmedo.
0458-452-8421-I