Opis urządzenia
Należy uważnie zapoznać się z niniejszą instrukcją oraz
oznaczeniami na agregacie. Należy zapoznać się z
dopuszczalnymi zastosowaniami, ograniczeniami oraz
niebezpieczeństwami. Należy zachować oryginalną
instrukcję do wykorzystania w przyszłości.
Ten agregat pracuje z maksymalnym ciśnieniem 17,2 MPa (2,500 PSI
or 172 BAR) i przepływem 8,7 litra (2,3 gal.) na minutę. Ten wysokiej
jakości system do użytku domowego jest wyposażony w koła o
średnicy 25,4 cm (10 cali), osiową pompę krzywkową z tłokami ze stali
nierdzewnej, automatyczny system chłodzenia, system podawania
detergentu, szybkozłączne końcówki rozpylające, wytrzymały wąż o
długości 9,1 m (30 stóp) i wiele innych użytecznych funkcji.
Dołożono wszelkich starań, aby informacje zawarte w niniejszej instrukcji
były dokładne i aktualne. Zastrzegamy sobie jednak prawo do zmiany,
modyfikacji lub usprawnienia w inny sposób tego produktu i niniejszego
dokumentu w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
UWAGA Pytania na temat przeznaczenia urządzenia należy
kierować do dealera lub kontaktować się z punktem serwisowym.
NIGDY nie wolno obsługiwać urządzeniaz uszkodzonymi lub
brakującymi częściami lub bez obudowy i osłon zabezpieczających.
NIE wolno obchodzić urządzeń zabezpieczających. NIE wolno
w żaden sposób modyfikować agregatu. Urządzenie to jest
przeznaczone do stosowania wyłącznie z autoryzowanymi
częściami firmy Briggs & Stratton Corporation .
Montaż
Mocowanie uchwytu i półki na akcesoria
Rysunek 1 2 3
1. Należy umieścić rączkę (1, A) na wspornikach (1, B)
i wyrównać otwory (1, C).
2. Następnie należy umieścić śruby zamkowe (2, A)
w otworach od zewnętrznej strony jednostki, przymocować
je za pomocą gałki z tworzywa sztucznego (2, B) i dokręcić.
3. Należy umieścić półkę na akcesoria (3, A) nad otworami (3,
B) na uchwycie i włożyć trzy zaciski (3, C) do otworów.
Funkcje i sterowanie
A
Pistolet rozpylający
B
Przedłużenie dyszy z
szybkozłączem
C
Półka na akcesoria
D
Zbiornik paliwa
E
Etykieta ostrzegawcza
F
Dźwignia przepustnicy
G
Filtr powietrza
H
Wlot wody
Obsługa
Zalecenia odnośnie oleju Rysunek 6
Aby osiągnąć najlepszą wydajność, zaleca się stosowanie olejów
z certyfikatem gwarancji firmy Briggs & Stratton. Dopuszczalne jest
stosowanie innych wysokiej jakości olejów detergentowych klas SF,
SG, SH, SJ lub wyższych. NIE wolno używać dodatków specjalnych.
Temperatury zewnętrzne wyznaczają właściwą lepkość oleju dla
silnika. Najlepszą lepkość dla zakresu temperatur zewnętrznych
należy wybrać przy użyciu wykresu.
* Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej
4°C (40°F), wystąpią trudności z uruchomieniem silnika.
** W temperaturach powyżej 27°C (80°F) stosowanie oleju 10W-30
może spowodować zwiększone zużycie oleju. Należy częściej
sprawdzać poziom oleju.
5
5
Rysunek
4
J
Pompa
K
Automatyczny system
chłodzenia
L
Rurka do podawania
detergentu
M
Wlew oleju
N
Rozrusznik ręczny
P
Wąż wysokociśnieniowy
R
Końcówki rozpylające
Sprawdzanie/dolewanie oleju silnikowego Rysunek
Poziom oleju należy sprawdzać przed każdym użyciem bądź
przynajmniej co 8 godzin eksploatacji. Należy utrzymywać stały
poziom oleju.
1. Sprawdzić, czy agregat jest ustawiony na poziomym podłożu.
2. Należy oczyścić obszar wokół wlewu oleju (4,M) i wyjąć
korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy.
3. Należy sprawdzić, czy poziom oleju znajduje się na wysokości
znaku Pełny (górny otwór) (7,A) na wskaźniku.
4. W razie potrzeby należy dolać ostrożnie olej przez otwór
wlewowy do wysokości znaku Pełny na wskaźniku. Nie
wolno przepełniać.
5. Na koniec należy założyć z powrotem i dokręcić korek
wlewu oleju/wskaźnik prętowy.
UWAGA NIE wolno obracać wałem korbowym silnika ani
uruchamiać go przed uzupełnieniem zalecanego oleju. Może to
spowodować uszkodzenie silnika.
PRZESTROGA Należy unikać zbyt długiego i powtarzającego
się kontaktu zużytego oleju silnikowego ze skórą. Udowodniono,
że zużyty olej silnikowy może powodować raka skóry u niektórych
zwierząt laboratoryjnych. Należy starannie umyć narażone
obszary skóry wodą z mydłem.
PRZECHOWYWAĆ Z DALA OD DZIECI. CHRONIĆ
ŚRODOWISKO PRZED ZANIECZYSZCZENIEM.
CHRONIĆ ZASOBY. ZUŻYTY OLEJ PRZEKAZYWAĆ DO
PUNKTÓW ODBIORU.
Dodawanie oleju
Rysunek
Paliwo musi spełniać następujące wymagania:
• Czysta, świeża benzyna bezołowiowa.
• Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON).
W przypadku stosowania na dużych wysokościach należy
zapoznać się z częścią Duże wysokości .
• Dopuszczalne jest stosowanie benzyny z maksymalnie 10 %
zawartością etanolu (gazoholu).
UWAGA Użycie niezatwierdzonego paliwa może spowodować
uszkodzenie agregatu i utratę gwarancji. NIE wolno stosować
niedopuszczalnych benzyn, takich jak na przykład E15 czy E85.
NIE wolno mieszać oleju z benzyną ani modyfikować silnikaw
celu dostosowania do pracy na paliwach alternatywnych.
W celu ochrony układu paliwowego przed wytrącaniem się żywic
podczas dolewania paliwa należy dodawać stabilizator paliwa.
Patrz część Przechowywanie. Każde paliwo jest inne. W przypadku
wystąpienia problemów z uruchamianiem lub wydajnością po
zastosowaniu nowego paliwa w silniku należy zmienić dostawcę lub
markę stosowanego paliwa. Jest to silnik benzynowy. W tym silniku
zastosowano system kontroli emisji EM (modyfikacje silnika).
OSTRZEŻENIE! Paliwo i jego opary są
wyjątkowo łatwopalne oraz wybuchowe i mogą
spowodować poparzenia, pożar lub wybuch,
skutkujące śmiercią lub poważnymi obrażeniami. Należy wyłączyć
silnik agregatu i pozwolić na jego ostygnięcie przez czas nie krótszy
niż 2 minuty, po czym zdjąć korek wlewu paliwa. Następnie należy
powoli poluzować korek, aby zredukować ciśnienie w zbiorniku.
Paliwo do zbiornika należy dolewać na otwartym powietrzu. NIE wolno
przepełniać zbiornika. Trzeba pozostawić miejsce na wypadek
rozszerzenia się paliwa. Jeśli paliwo rozleje się, należy zaczekać na
jego odparowanie przed uruchomieniem silnika. Paliwo trzeba
trzymać z dala od źródeł iskier, nieosłoniętych płomieni, płomieni
pilotowych, źródeł ciepła albo innych źródeł zapłonu. Trzeba
sprawdzać, czy przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu lub złączki nie
są pęknięte ani nie przeciekają. Jeśli to konieczne, należy je wymienić
na nowe. NIE wolno palić papierosów ani tytoniu.
1. Należy oczyścić obszar wokół korka wlewu paliwa i wyjąć korek.
2. Należy powoli dolać normalnej benzyny bezołowiowej (A)
do zbiornika paliwa (B). Nie wolno przepełniać. Należy
pozostawić w zbiorniku około 4 cm (1,5 cala) (C) wolnego
miejsca na wypadek rozszerzenia się paliwa.
3. Należy włożyć korek paliwa i przed uruchomieniem silnika
zaczekać, aż rozlane paliwo odparuje.
8
BRIGGSandSTRATTON.COM
BRIGGSandSTRATTON.COM
4 7
Capítulos
Solución de problemas
