Individuazione E Soluzione Dei Problemi; Dati Tecnici - Briggs & Stratton 020633-00 Manual Del Usuario

Individuazione e soluzione dei problemi

Problema
La pompa presenta
i seguenti problemi:
assenza di pressione,
pressione discontinua,
vibrazioni, perdita di
pressione, ridotto volume
d'acqua.
Il detergente non si
mescola al getto.
Il motore gira bene al
minimo ma "borbotta" sotto
sforzo.
Il motore non si avvia,
si spegne durante il
funzionamento o si avvia
e funziona in modo
irregolare.
Per altre informazioni, rivolgersi a un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton.

Dati tecnici

Pressione uscita max . . . . . . . 17,2 MPa (2500 PSI or 172 BAR)*
Portata max . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,7 litri/minuto (2,3 GPM)
Temperatura dell'acqua in ingresso . . . . . . . . 38° C (100° F) MAX
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 cc (11,57 cu. in.)
Distanza elettrodo candele . . . . . . . . . . . . . . . .0,76 mm (0,030 in.)
Capacità carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 litri (1,6 Qt.)
Capacità olio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,6 litri (20 oz.)
Pressione acustica a 3 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 dBA §
Potenza nominale: La potenza nominale lorda per i singoli modelli di motore a benzina è etichettata in conformità con lo standard Small
Engine Power & Torque Rating Procedure codice J1940 di SAE (Society of Automotive Engineers) ed è classificata conformemente a
SAE J1995. I valori di coppia sono calcolati a 2.600 RPM per i motori con la dicitura "rpm" in etichetta e a 3.060 RPM per tutti gli altri
motori; i valori di potenza in cavalli sono calcolati a 3.600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate sul sito www.
BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati con marmitta e filtro dell'aria installati mentre i valori di potenza lordi
sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed è influenzata, fra altri fattori, da
condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti su cui sono installati i motori, il motore
a benzina potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato su una data apparecchiatura. La differenza è dovuta a
diversi fattori compreso, ma non esclusivamente, a varietà dei componenti del motore (filtro dell'aria, marmitta, carica, raffreddamento,
carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative, condizioni operative ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e
variabilità da motore a motore. A causa di limitazioni alla produzione e di capacità, Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di serie
con un motore di potenza nominale superiore.
* Questa idropulitrice è conforme allo standard Pressure Washer Manufacturers Association (PWMA) PW101-2010 (Test e misurazione delle
prestazioni delle idropulitrici).
§ I livelli acustici sono misurati in base alle normative Tasmanian Environmental Management and Pollution Control (Miscellaneous
Noise) Regulations.
Causa
1. Montato l'erogatore per la bassa pressione.
2. L'ingresso dell'acqua è bloccato.
3. Alimentazione dell'acqua inadeguata.
4. Il tubo di ingresso è piegato o ha una perdita.
5. Filtro del tubo in ingresso intasato.
6. La temperatura dell'acqua in ingresso è
superiore a 38° C (100° F).
7. Il tubo dell'alta pressione è bloccato o ha
delle perdite.
8. La pistola a spruzzo ha delle perdite.
9. L'erogatore è ostruito.
1. Il tubo di aspirazione del detergente non
è immerso.
2. Il tubo di aspirazione del detergente è intasato o
rotto.
3. Montato l'erogatore per l'alta pressione.
4. Valvola a sfera bloccata all'interno del sistema
di aspirazione del detergente.
La velocità del motore è troppo bassa.
1. Livello dell'olio basso.
2. Carburante esaurito.
3. Cavo della candela scollegato dalla candela.
4. Ingolfamento.
Correzione
1. Sostituire con l'erogatore per l'alta pressione.
2. Pulire l'ingresso.
3. Fornire un flusso d'acqua adeguato.
4. Stendere il tubo dell'acqua, riparare le perdite.
5. Controllare e pulire il filtro del tubo in ingresso.
6. Erogare acqua più fredda.
7. Rimuovere le ostruzioni nel tubo, sostituirlo in
caso di perdite.
8. Sostituire la pistola a spruzzo.
9. Pulire l'erogatore.
1. Inserire il tubo di aspirazione nel detergente.
2. Pulire o sostituire il tubo di aspirazione del
detergente.
3. Sostituire con l'erogatore nero.
4. Sbloccare la valvola a sfera del sistema di
aspirazione del detergente.
Portare il comando acceleratore in posizione
( ) FAST.
1. Ripristinare il livello corretto di olio
nella coppa.
2. Rifornire il serbatoio carburante.
3. Collegare il cavo alla candela.
4. Attendere 5 minuti e riavviare il motore.
Pezzi di ricambio
Kit manutenzione o-ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Filtro ingresso acqua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Flacone olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
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