Opis urządzenia
Należy uważnie zapoznać się z niniejszą instrukcją
oraz oznaczeniami na agregacie. Należy zapoznać
się z dopuszczalnymi zastosowaniami,
ograniczeniami oraz niebezpieczeństwami. Należy zachować
oryginalną instrukcję do wykorzystania w przyszłości.
UWAGA Pytania na temat przeznaczenia urządzenia
należy kierować do dealera lub kontaktować się z punktem
serwisowym. NIGDY nie wolno obsługiwać urządzenia
z uszkodzonymi lub brakującymi częściami lub bez
obudowy i osłon zabezpieczających. NIE wolno obchodzić
urządzeń zabezpieczających. NIE wolno w żaden sposób
modyfikować agregatu. Urządzenie to jest przeznaczone
do stosowania wyłącznie z autoryzowanymi częściami
firmy Briggs & Stratton.
Dołożono wszelkich starań, aby informacje zawarte w
niniejszej instrukcji były dokładne i aktualne. Zastrzegamy
sobie jednak prawo do zmiany, modyfikacji lub usprawnienia
w inny sposób tego produktu i niniejszego dokumentu w
dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
POWERflow+ Technology™
Siłą napędową technologii POWERflow+ jest pompa, która może
pracować w dwóch trybach czyszczenia: wysokie ciśnienie i
duży przepływ. W trybie wysokiego ciśnienia urządzenie pracuje
z ciśnieniem do 20,7 MPa )3000 PSI or 207 BAR(, co oznacza,
że tryb ten jest idealny do czyszczenia najbardziej uporczywych
plam, pleśni i brudu z pokładów, podjazdów i elewacji, podczas
gdy w trybie wysokiego przepływu urządzenie pracuje przy
maksymalnym przepływie 18,9 l/min )5 gal./min(, który umożliwia
skuteczne wypłukiwanie zabrudzeń, mydlin i osadów.
Technologia POWERflow+ firmy Briggs & Stratton to układ
komponentów współpracujących ze sobą w celu zapewnienia
potencjału dużego przepływu. Woda przesyłana jest z pompy
do specjalnie zaprojektowanego węża o długości 9,1 m )30
stóp(, a następnie do pistoletu POWERflow+ z miękkim
uchwytem. Dalej woda przepływa do dyszy 7‑w‑1, dzięki której
użytkownik może zmieniać tryb z Wysokiego ciśnienia na Duży
przepływ i stosować strumień na długości do 9,1 m )30 stóp(.
Transport
Na czas transportowania urządzenia na pojeździe lub
przyczepie należy OPRÓŻNIĆ zbiornik paliwa albo obrócić
zawór odcinający paliwo, jeśli jest na wyposażeniu, do
położenia OFF )0(. NIE wolno przechylać silnika lub urządzenia
pod kątem, gdyż może to spowodować rozlanie paliwa.
Montaż
Mocowanie uchwytu i półki na akcesoria
Rysunek
1 2 3 4
1. Należy umieścić rączkę )1, A) na wspornikach (1, B)i
wyrównać otwory )1, C).
2. Następnie należy umieścić śruby zamkowe )2, A) w
otworach od wewnętrznej strony jednostki, przymocować je
za pomocą gałki z tworzywa sztucznego )2, B( i dokręcić.
UWAGA Uchwyt może składać się do przodu po
poluzowaniu pokręteł w kierunku niegwintowanej części
śruby. NIE wolno składać uchwytu, gdy silnik jest gorący.
3. Należy umieścić gumową taśmę )3,A) w otworze
(3,B(, znajdującym się z tyłu półki na akcesoria i
pociągnąć za nią mocno do przodu.
4. Należy umieścić półkę na akcesoria )4, A) nad
otworami (4, B( na uchwycie i włożyć trzy zaciski )4,
C( do otworów.
Funkcje i sterowanie Rysunek
A
Dysza 7-w-1
B
Półka na akcesoria
C
Pistolet rozpylający
D
Etykieta ostrzegawcza
E
Rozrusznik ręczny
F
Wlew oleju/prętowy wskaźnik
poziomu
Wylot wysokociśnieniowy
G
H
Wlot zasilania wodą
Działanie
Olej
Zalecenia odnośnie oleju Rysunek
Aby osiągnąć najlepszą wydajność, zaleca się stosowanie
olejów z certyfikatem gwarancji firmy Briggs & Stratton.
Dopuszczalne jest stosowanie innych wysokiej jakości
olejów detergentowych klas SF, SG, SH, SJ lub wyższych.
NIE wolno używać dodatków specjalnych.
Temperatury zewnętrzne wyznaczają właściwą lepkość
oleju dla silnika. Najlepszą lepkość dla zakresu temperatur
zewnętrznych należy wybrać przy użyciu wykresu.
* Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej
4°C )40°F(, wystąpią trudności z uruchomieniem silnika.
** W temperaturach powyżej 27°C )80°F( stosowanie oleju
10W‑30 może spowodować zwiększone zużycie oleju.
Należy częściej sprawdzać poziom oleju.
Sprawdzanie/dolewanie oleju silnikowego Rysunek
Poziom oleju należy sprawdzać przed każdym użyciem
bądź przynajmniej co 8 godzin eksploatacji. Należy
utrzymywać stały poziom oleju.
1. Sprawdzić, czy agregat jest ustawiony na poziomym
podłożu.
2. Należy oczyścić obszar wokół wlewu oleju )5,F) i
wyjąć korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy.
3. Należy sprawdzić, czy poziom oleju znajduje się na
wysokości znaku Pełny )górny otwór( )8,A( na wskaźniku.
4. W razie potrzeby należy dolać ostrożnie olej przez
otwór wlewowy do wysokości znaku Pełny na
wskaźniku. Nie wolno przepełniać.
5. Na koniec należy założyć z powrotem i dokręcić korek
wlewu oleju/wskaźnik prętowy.
UWAGA NIE wolno obracać wałem korbowym silnika
ani uruchamiać go przed uzupełnieniem zalecanego oleju.
Może to spowodować uszkodzenie silnika.
PRZESTROGA! Należy unikać zbyt długiego i
powtarzającego się kontaktu zużytego oleju silnikowego ze
skórą. Udowodniono, że zużyty olej silnikowy może powodować
raka skóry u niektórych zwierząt laboratoryjnych. Należy
starannie umyć narażone obszary skóry wodą z mydłem.
PRZECHOWYWAĆ Z DALA OD DZIECI. CHRONIĆ
ŚRODOWISKO PRZED ZANIECZYSZCZENIEM.
CHRONIĆ ZASOBY. ZUŻYTY OLEJ
PRZEKAZYWAĆ DO PUNKTÓW ODBIORU.
5
J
Pompa
K
Zbiornik na detergent
L
Tabliczka znamionowa
M
Filtr powietrza
N
Przełącznik dwupołożeniowy
silnika
P
Zbiornik paliwa
Przedłużenie dyszy z
R
szybkozłączem
S
Wąż wysokociśnieniowy
7
5 8
5 5
Capítulos
Solución de problemas
