Regular O Carburador - Stihl MS 201 T Manual De Instrucciones

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português
Um filtro danificado tem que ser
substituído.
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Regular o carburador

Informações de base
O carburador é dotado ex--fábrica da
regulação standard.
Esta regulação do carburador é
efectuada de tal modo que seja
transportada uma óptima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Preparar o aparelho
Parar o motor
N
Controlar o filtro de ar – limpá--lo ou
N
substituí--lo em caso de
necessidade
Controlar a grade pára--chispas (só
N
existe dependentemente do país)
no silenciador – limpá--la ou
substituí--la em caso de
necessidade
Diferentes regulações standard
Diferentes carburadores são aplicados
ex--fábrica. Para cada um destes
carburadores é necessária uma
diferente regulação standard:
Regulação standard A
Parafuso regulador principal (H)
= 3/4
Parafuso regulador da marcha em
vazio (L) = 1 1/4
Regulação standard B
Parafuso regulador principal (H)
= 3/4
Parafuso regulador da marcha em
vazio (L) = 1/4
L
Averiguar a regulação standard,
N
aparafusar para isto o parafuso
regulador da marcha em vazio (L)
sensivelmente no sentido dos
ponteiros do relógio até ao encosto
resp. ao assento firme – girá--lo a
seguir no sentido contrário aos
ponteiros do relógio
A zona de regulação é maior que
1 volta?
Continuação pela "Regulação
N
standard A"
A zona de regulação é menor que
1 volta?
Continuação pela "Regulação
N
standard B"
MS 201 T, MS 201 TC

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