Regular O Carburador - Stihl MS 311 Manual De Instrucciones

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português

21 Regular o carburador

21.1
Informações básicas
O carburador vem equipado de fábrica com a
regulação standard.
A regulação do carburador é efetuada de modo
a permitir o transporte de uma ótima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos os esta‐
dos operacionais.
Neste carburador só podem ser efetuadas corre‐
ções nos parafusos reguladores dentro de limi‐
tes relativamente estreitos.
21.2
Preparar o aparelho
► Parar o motor
► Verificar o filtro do ar – limpar ou substituir em
caso de necessidade
► Verificar a grade para-chispas (só existe em
função do país) no silenciador – limpar ou
substituir em caso de necessidade
21.3
Diferentes regulações standard
As motosserras desta série estão equipadas
com carburadores de diferentes regulações stan‐
dard:
21.3.1
Regulação standard A
– Parafuso regulador principal (H) = 3/4
– Parafuso regulador da marcha em vazio (L)
= 1
21.3.2
Regulação standard B
– Parafuso regulador principal (H) = 3/4
– Parafuso regulador da marcha em vazio (L)
= 1/4
21.3.3
Determinar a regulação standard
► Para determinar a regulação standard girar o
parafuso regulador da marcha em vazio (L)
com sensibilidade para a direita até ao
encosto ou até assentar com firmeza – em
seguida girar para a esquerda
A zona de regulação é maior que 1 volta?
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► Continuação com "Regulação standard A"
A zona de regulação é menor que 1 volta?
► Continuação com "Regulação standard B"
21.4
Regulação standard A
► Girar o parafuso regulador principal (H) para a
esquerda até ao encosto – máx. 3/4 volta
► Girar o parafuso regulador da marcha em
vazio (L) com sensibilidade para a direita até
ao encosto ou até assentar com firmeza – em
seguida girar para a esquerda 1 volta
21.5
Regulação standard B
► Girar o parafuso regulador principal (H) para a
esquerda até ao encosto – máx. 3/4 volta
► Girar o parafuso regulador da marcha em
vazio (L) para a direita até ao encosto – em
seguida girar para a esquerda 1/4 volta
21.6
Regular a marcha em vazio
► Efetuar a regulação standard
► Ligar o motor e deixar aquecer
21 Regular o carburador
L
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0458-542-8421-D

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