Regular o carburador
Informações básicas
O carburador vem equipado de fábrica
com a regulação standard.
A regulação do carburador é efetuada
de modo a permitir o transporte de uma
ótima mistura de combustível e de ar ao
motor em todos os estados
operacionais.
Neste carburador só podem ser
efetuadas correções nos parafusos
reguladores dentro de limites
relativamente estreitos.
Preparar o aparelho
Parar o motor
N
Verificar o filtro do ar – limpar ou
N
substituir em caso de necessidade
Verificar a grade para-chispas (só
N
existe em função do país) no
silenciador – limpar ou substituir em
caso de necessidade
Diferentes regulações standard
As motosserras desta série estão
equipadas com carburadores de
diferentes regulações standard:
Regulação standard A
Parafuso regulador principal (H)
–
= 3/4
Parafuso regulador da marcha em
–
vazio (L) = 1
MS 311, MS 391
Regulação standard B
Parafuso regulador principal (H)
–
= 3/4
Parafuso regulador da marcha em
–
vazio (L) = 1/4
Determinar a regulação standard
Para determinar a regulação
N
standard girar o parafuso regulador
da marcha em vazio (L) com
sensibilidade para a direita até ao
encosto ou até assentar com
firmeza – em seguida girar para a
esquerda
A zona de regulação é maior que
1 volta?
Continuação com "Regulação
N
standard A"
A zona de regulação é menor que
1 volta?
Continuação com "Regulação
N
standard B"
Regulação standard A
L
Girar o parafuso regulador
N
principal (H) para a esquerda até ao
encosto – máx. 3/4 volta
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) com
sensibilidade para a direita até ao
encosto ou até assentar com
firmeza – em seguida girar para a
esquerda 1 volta
Regulação standard B
L
Girar o parafuso regulador
N
principal (H) para a esquerda até ao
encosto – máx. 3/4 volta
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) para a direita
até ao encosto – em seguida girar
para a esquerda 1/4 volta
português
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