Grillo FD 2200 4WD Manual De Instrucciones página 52

INSTALLATION ELECTRIQUE
L'installation électrique est protégée par des fusibles qui peuvent provoquer l'inefficacité totale de
l'installation électrique, si coupés. Ces fusibles se trouvent:
1) Dans le côté gauche, sur la batterie se trouve le fusible général de 70 A/h (fig. 29).
2) Les boîtes à fusibles pour toutes les fonctions se trouvent à droite du siège, sous le carénage (fig. 30).
Après avoir détecté et réparé la panne, remplacer le fusible grillé par un fusible de la même puissance. Ne
jamais remplacer le fusible par un fusible d'une puissance différente.
Tous les relais se trouvent dans la boîte (fig. 31).
Un senseur de sécurité détecte si le bac est en position de travail (fig. 32, réf. C), autrement la turbine et la
prise de force ne s'enclenchent pas. Si, après avoir remplacé les fusibles, les inconvénients persistent,
contacter le Centre d'Assistance Autorisé. Ne jamais essayer d'effectuer des réparations compliquées sans
disposer des moyens et des connaissances techniques nécessaires.
FONCTIONNEMENT DES PRINCIPAUX DISPOSITIFS DE L'INSTALLATION ELECTRIQUE
- Un capteur de sécurité détecte si le bac se trouve dans la position de travail (fig. 32, réf. C), faute de
quoi le plateau de coupe et la turbine ne s'activent pas.
Une sonde est montée sur le radiateur (fig. 19, réf. B) qui relève la température du liquide de
-
refroidissement. Quand la température du liquide de refroidissement monte au-dessus des 92°C, la
sonde envoie un signal à l'unité de contrôle qui enclenche le cycle de nettoyage automatique, en
inversant pendant quelques secondes le sens de rotation du ventilateur du radiateur. Il est également
possible d'effectuer le cycle de nettoyage manuellement, en appuyant sur le bouton du tableau de bord
(fig. 2 n° 5).
Sur le carter de la valve thermostatique il y a un capteurs raccordé à l'instrument qui indique la
-
température du liquide et envoie le signal d'alarme et arrêt du moteur si la température monte au-dessus de
107°C (fig. 16, réf. B).
- Un interrupteur de sécurité est placé sur la pédale d'avancement afin de vérifier la position de stop pour
le démarrage (fig. 47).
- Sur le levier du frein de stationnement il y a un capteur (fig. 40, réf. B) qui relève quand le frein est activé
et permet au moteur de rester allumé même si l'opérateur a quitté le siège.
- Un interrupteur de sécurité est placé sur le tirant de la pédale de la marche arrière. Il active l'alarme
sonore de la marche arrière (fig. 48).
- L'électrovanne du blocage différentiel (fig. 46, réf. A) se trouve derrière le radiateur: quand elle s'active,
un témoin rouge s'allume.
L'interrupteur de sécurité du bac plein est monté sur le déflecteur mobile dans le bac et envoie le signal
-
de déclenchement des lames quand le bac est plein (fig. 14, réf. A).
ELECTROVANNE VENTILATEUR RADIATEUR
L'électrovanne du ventilateur radiateur se trouve sur le côté droit de la machine, près de la batterie (fig. 21,
réf. B) et elle commande l'inversion du ventilateur pour effectuer le cycle de nettoyage du radiateur. Le cycle
s'enclenche automatiquement ou manuellement par le bouton placé sur le tableau de bord. Lorsque le
moteur démarre, un témoin rouge s'allume sur l'une des deux bobines, tandis que lorsque l'on fait le cycle de
nettoyage un témoin s'allume sur l'autre bobine.
ELECTROVANNE ENCLENCHEMENT TURBINE DE CHARGEMENT
L'électrovanne enclenchement turbine de chargement se trouve sur le côté gauche de la machine, près de la
batterie (fig. 21, réf. C) et elle commande l'enclenchement de la turbine quand on appuie sur le bouton placé
sur le tableau de bord. Il est possible de la débloquer en utilisant l'axe central placé au centre de l'arbre qui
porte la bobine. Quand l'électrovanne est en fonction, un témoin rouge s'allume.
ELECTROVANNE ENCLENCHEMENT EMBRAYAGE
L'électrovanne enclenchement embrayage se trouve sous la plate-forme (fig. 49): pour la contrôler il faut
ouvrir la trappe qui se trouve sous le siège. Le tarage est de 7 bar et il est important de le maintenir pour
éviter de détériorer l'embrayage. En cas d'émergence en vissant point A sur la fig. 49 l'embrayage s'active.
Si l'embrayage reste enclenché il faut dévisser légèrement point B sur fig. 49 e revisser. Couple de serrage
41-47 Nm.
NETTOYAGE
Laver le plateau de coupe, la conduite de chargement, la turbine de ramassage et le bac. Ne pas laver le
logement du moteur avec le nettoyeur à jet d'eau haute pression, mais utiliser de l'air comprimé ou bien un
aspirateur.
FD22004WD / Traduction des instructions originales
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