Tabla de contenido
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> advertencias y obligaciones
Debemos dejar claro que, para volar esta vela, NO ES
SUFICIENTE LEER ESTE
MANUAL, sino tener un amplia experiencia y asimilados los conceptos del vuelo en todo
tipo de condiciones.
El vuelo en parapente entraña un riesgo, ya sea por imprudencia del propio piloto, o por
condiciones meteorológicas inesperadas, que en el peor de los casos, puede provocar
accidentes.
no se hace responsable, en modo alguno, de pérdidas o lesiones, derivadas
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directa o indirectamente del uso o mala utilización de sus productos.
> fabricación y materiales
La estructura del KALI consta de 50 celdas de distinto ancho, con una estructura inter-
na formada por diagonales. Con esto se reduce considerablemente la cantidad de lineas
de suspentaje, al tiempo que se le dota de más presión interior y se crean zonas de ten-
sión longitudinal, muy importantes para detener posibles plegadas (sobre todo las fron-
tales).
Su nuevo perfil le dota de una gran seguridad y rendimiento, así como de un giro eficaz.
--tejido
El intradós y el extradós están hechos de nylon Porchermarine Skytex de 45 y 40 gr. de
gramaje y alta resistencia. Las costillas llevan con un nylon más resistente, para prevenir
la deformación del perfil, incluso después de varios años de uso intensivo. Los refuerzos
de las costillas están realizados con polyester de 310 gr. en las bocas y de 180 gr. en los
anclajes.
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