Tabla de contenido
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> advertencias y obligaciones
Debemos dejar claro que, para volar esta vela, NO ES SUFICIENTE LEER ESTE MANUAL,
sino tener un amplia experiencia y asimilados los conceptos del vuelo en todo tipo de
condiciones.
El vuelo en parapente entraña un riesgo, ya sea por imprudencia del propio piloto, o por
condiciones meteorológicas inesperadas, que en el peor de los casos, puede provocar
accidentes.
no se hace responsable, en modo alguno, de pérdidas o lesiones, derivadas
Windtech
directa o indirectamente del uso o mala utilización de sus productos.
> fabricación y materiales
La estructura del ZEPHYR-2 consta de 50 celdas de distinto ancho, con una estructura
interna formada por diagonales. Con esto se reduce considerablemente la cantidad de
lineas de suspentaje, al tiempo que se le dota de más presión interior y se crean zonas
de tensión longitudinal, muy importantes para detener posibles plegadas (sobre todo las
frontales).
Su nuevo perfil le dota de una gran seguridad y rendimiento, así como de un giro eficaz.
-- tejido
El intradós y el extradós están hechos
de nylon 6.6 de 38 gr. de gramaje y
alta resistencia. Las costillas llevan
con un nylon más resistente, para pre-
venir la deformación del perfil, incluso
después de varios años de uso intensi-
vo. Los refuerzos de las costillas están
realizados con polyester 180 gr. en los
anclajes y lleva una varilla de 2,4 mm
en las bocas para facilitar el hinchado.
-- líneas
De diversos espesores, dependiendo de
la zona del parapente, su núcleo es de
Kewlar y la funda es de poliéster para
protegerlas contra el uso y la abrasión.
Los maillones de las bandas son de
acero inoxidable. Las cintas de las
bandas de poliéster pre-estirado.
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