También ponemos a tu alcance una serie de recomendaciones, para el mejor cuidado y mantenimiento de tu nueva vela. Recuerda que estamos encantados de ofrecerte consejo y ayuda. Encontrarás mas infor- mación en www.windtech.es. buenos vuelos > Equipo Windtech...
Windtech directa o indirectamente del uso o mala utilización de sus productos. > fabricación y materiales La estructura del TEMPEST consta de 61 celdas de distinto ancho, con una estructura interna formada por diagonales.
-- líneas De diversos espesores, dependiendo de la zona del parapente, su núcleo es de Kewlar y la funda es de poliéster para protegerlas contra el uso y la abrasión. Los maillones de las bandas son de acero inoxidable. Las cintas de las bandas de poliéster pre-estirado. >...
(nada recomendable en ningún tipo de para- pente) hacen falta mas de 9 Kg. > vuelo Cada parapente tiene una hoja de control de calidad, que Windtech incorpora para com- probar que la vela, ha sido chequeada e hinchada. Contacta con tu distribuidor para conse- guir información adicional, y en caso de...
nes suaves, antes de hacer vuelos dinámicos o térmicos. Aconsejamos encarecidamente el uso de una silla con protección dorsal, casco y paraca- ídas de emergencia WIND-SOS. -- hinchado y despegue Selecciona un espacio abierto, libre de obstáculos, zonas escalonadas, árboles y torres de alta/baja tensión.
silla, en la dirección hacia la que quieras girar. La banda ventral influye en la efectividad de esta maniobra. Una banda ventral muy apreta- da no permite la transferencia del peso, y la vela te manda menos información sobre los movi- mientos del aire, pero por otro lado es mejor para absorber los movimientos laterales que se producen en una térmica.
-- plegada frontal El borde de ataque del ala, desde el centro de la vela hasta los marginales, se colapsa. Puedes tener una plegada frontal al salir de una potente térmica, al utilizar el acelerador en vuelo turbulento o volando detrás de otro parapente. Esta situación, no requiere inter- vención alguna por parte del piloto, debido a que el parapente se reabre muy rápidamen- te.
> vuelo en condiciones meteorológicas adversas Está totalmente desaconsejado volar en condiciones meteorológicas adversas, vientos fuertes, lluvia, tormentas, con cúmulos nimbos o cúmulos congestus. Se recomienda encarecidamente que te informes de las condiciones meteorológicas en tu zona de vuelo y la previsión meteorológica para las próximas horas en tu centro meteorológico, aero- puerto más cercano o club de vuelo local.
-- barrena Se obtiene manteniendo el parapente en un giro inclinado. Poco a poco el giro se ira acele- rando, especialmente si colaboramos con la silla. Una vez que el giro se haya convertido en barrena, iremos controlando la velocidad de rotación y descenso con pequeñas correcciones con el freno exterior.
“comer” o debilitar el tejido. Por lo menos una vez al año, haz que el parapen- te sea totalmente revisado por Windtech o por tu distribuidor. Tu deberás comprobar “periódicamente” las bandas, líneas, tejido y costuras de la vela.
T E M P E S T | datos técnicos | Talla Superficie (m2) 23,11 25,2 27,06 29,1 Superficie proyectada (m2) 20,75 22,59 24,26 26,1 Envergadura (m) 11,45 11,95 12,38 12,84 Envergadura proyectada (m) 9,58 10,36 10,74 Alargamiento 5,66 5,66 5,66 5,66 Alargamiento proyectado...