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Resumen de contenidos para WINDTECH SYNCRO
- Página 1 m a n u a l S Y N C R O...
- Página 3 Windtech w w w . w i n d t e c h . e s S Y N C R O 2 3 - 2 5 - 2 7 - 2 9 manual...
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Página 4: Tabla De Contenido
> índice > enhorabuena ––––––––––––––––––––––––––––––––– > advertencias y obligaciones ––––––––––––––––––––– > fabricación y materiales –––––––––––––––––––––––– > homologación –––––––––––––––––––––––––––––––– > rendimiento –––––––––––––––––––––––––––––––––– > vuelo –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– ––––––––––––––––––––––––––––– --hinchado y despegue –––––––––––––––––––––––––––––––– --con viento fuerte ––––––––––––––––––––––––––––––– --vuelo en térmica > vuelo en turbulencias-incidencias –––––––––––––––... -
Página 5: Enhorabuena
> enhorabuena Por la adquisición de tu nuevo Syncro Esta es una vela pensada y desarrollada para el vuelo de alto rendimiento, cross y com- petición. Te aconsejamos leas las recomendaciones que te facilitamos en este manual, con ello adquerirás información para desarrollar este deporte de una forma mas segura, evi- tando situaciones peligrosas. -
Página 6: Advertencias Y Obligaciones
> fabricación y materiales La estructura del SYncro consta de 69 celdas de distinto ancho, con una estructura interna formada por 3 tipos difentes de diagonales, dependiendo del ancho de cajón. Con esto se reduce considerablemente la cantidad de lineas de suspentaje, al tiempo que se le dota de más presión interior y se crean zonas de tensión longitudinal, muy importan-... - Página 7 Las cintas de las bandas de poliéster pre-estirado (900 daN). < homologación El Syncro, es un parapente de gama alta que ha superado con éxito las pruebas de homologación D.H.V nivel 2-3 La homologación de un parapente comprende dos tipos de pruebas: a) de comportamiento.
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Página 8: Vuelo
El Syncro posee un freno de dureza media (de 1,5 a 3Kg. de esfuerzo, para la mayoría de las maniobras), para acceder a la pérdida (nada recomendable en ningún tipo de para- pente), hacen falta mas de 9 Kg. -
Página 9: Hinchado Y Despegue
A los frenos, deberá sobrarles unos 10 cm. a partir del nudo del puño, la longitud de ambos cordinos debe de ser igual, y su circulación por las poleas fluida. Te recomendamos que tu primer vuelo, sea en una ladera pequeña, en condiciones sua- ves, antes de hacer vuelos dinámicos o térmicos. -
Página 10: Vuelo En Térmica
que controlas cualquier movimiento inusual que haga tu vela, no sólo al despegar, sino también durante el vuelo. > vuelo en termica Este parapente tiene muy buena maniobrabili- dad, lo que quiere decir que no necesita mucho freno para conseguir giros. Puedes conseguir una mejor tasa de caída y un giro más cerrado en térmicas (especialmente en térmicas suaves) aplicando 35% del freno interior y 25% del... -
Página 11: Plegada Asimétrica
> pérdida asimétrica Incidencia dificil de provocar con el Syncro, pues dada su velocidad de pérdida, hay que abusar mucho del freno para que suceda. De cualquier manera, sucedería si nos encon- tramos girando una térmica a muy baja velocidad (casi en pérdida), queremos cerrar mas el giro, y en vez de levantar el freno exterior suavemente (lo correcto), lo que hacemos es frenar mas el interior, entonces meteríamos el ala interior en pérdida y esta comenzaría a... -
Página 12: Técnicas De Descenso Rápido
prender. En los últimos metros de altura deberás levantar los frenos, con lo que acelerará (cuida- do, si hay turbulencia quizás no lo puedas hacer, pues siempre debes de mantenerla bajo control frenándola si es necesario) esta aceleración te ayudará a que en el último instan- te, puedas recuperar un poco de altura al detener el parapente con una frenada enérgica y así... -
Página 13: Orejas
3 a 5 m/s. Para reco- brar el vuelo normal, suelta los cordi- nos y espera a que los marginales se rehinchen, (el Syncro lo hace rápi- damente). En el caso de que esto no ocurra, ayúdalo bombeando con los frenos. -
Página 14: Mantenimiento
“comer” o debilitar el tejido. Por lo menos una vez ala año, haz que el para- pente sea totalmente revisado por Windtech , o por tu distribuidor. Tu deberás compro- bar “periódicamente” las bandas, líneas, tejido y costuras de la vela. -
Página 15: Datos Técnicos
S Y N C R O | datos técnicos | talla superficie (m 24,91 27,03 28,96 superf. proy. (m 21,99 23,86 25,56 envergadura (m) 12,01 12,52 12,96 env. proy. (m) 9,93 10,34 10,70 alargamiento alargamiento proy. 4,48 4,48 4,48 cuerda máxima (m) 2,59 2,79 cuerda mínima (m) - Página 17 S Y N C R O 2 9...
- Página 18 S Y N C R O 2 7...
- Página 19 S Y N C R O 2 5...
- Página 20 A = 36 B = 38,5 = 50cm C = 43,5 D = 50...
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Página 21: Libro De Vuelo
S Y N C R O | libro de vuelo | talla fecha lugar duración detalles de vuelo... - Página 22 S Y N C R O | libro de vuelo | talla fecha lugar duración detalles de vuelo...
- Página 24 · 7 33201 g i j ó n spain | p.o. box · 269 33280 | p# · 34 985 357 696 | fax · 34 985 340 778 | email · [email protected] | web · www.windtech.es POWERED BY WINDTECH...