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Resumen de contenidos para WINDTECH KINETIK 25
- Página 1 m a n u a l K I N E T I K...
- Página 3 Windtech w w w . w i n d t e c h . e s K I N E T I K 2 5 - 2 7 - 3 0 manual...
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Página 4: Tabla De Contenido
> índice > enhorabuena –––––––––––––––––––––––––––––––– > advertencias y obligaciones –––––––––––––––––––– > fabricación y materiales ––––––––––––––––––––––– > rendimiento ––––––––––––––––––––––––––––––––– –––––––––––––––––––––––––––––––––– -- sin motor –––––––––––––––––––––––––––––––––– -- con motor > pre vuelo ––––––––––––––––––––––––––––––––––– –––––––––––––––––––––––––– -- hinchado y despegue > vuelo en turbulencias-incidencias ––––––––––––––– ––––––––––––––––––––––––––––... -
Página 5: Enhorabuena
Recuerda que estamos encantados de ofrecerte consejo y ayuda, y sobre todo, que tú eres la mejor información y apoyo que tenemos para nuestros futuros productos. > el equipo Windtech... -
Página 6: Advertencias Y Obligaciones
Windtech no se hace responsable, en modo alguno, de pérdidas o lesiones, derivadas directa o indirectamente del uso o mala utilización de sus productos. > fabricación y materiales La estructura del KINETIK consta de 52 celdas de distinto ancho, con una estructura interna formada por diagonales de diferentes tipos, dependiendo del ancho de cajón. - Página 7 prevenir la deformación del perfil, incluso después de varios años de uso intensivo. Los refuerzos de las costillas están realizados con polyester de 310 gr en las bocas y de 180 gr en los anclajes, estos son de cinta de poliéster. Este modelo específico de paramotor, está...
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Página 8: Rendimiento
El recorrido del trim todavía va un poco más allá, pero solo se debe utilizar en condiciones absoluta- mente tranquilas. Si necesitamos más velocidad y el día está turbu- lento, aconsejamos colocar rápi- damente el trim en posición de despegue y utilizar el acelerador. >... -
Página 9: Con Motor
> pre vuelo Cada parapente tiene una hoja de control de calidad, que Windtech incorpora para comprobar que la vela, ha sido chequeada e hinchada. Contacta con tu distribuidor para conseguir información adicional, y en caso de que tu vela no haya pasado la prueba de inflado, pídele que la realice por ti. -
Página 10: Vuelo En Turbulencias-Incidencias
- Formando con ella un arco, conseguiremos que se infle primero el centro y que suba recta y uniforme, si hay un poco de viento, un pre-inflado, aumentará nuestra garantía de éxito. - Revisa que las bandas no estén giradas y el trim este firmemente fijado. - Comprueba la buena disposición del suspentaje, que no esté... -
Página 11: Plegada Frontal
Si sufres una plegada asimétrica, desplaza tu peso hacia la parte abierta (la que vuela) de la vela (esto provocará una mayor carga en la vela, aumentando la presión interna) y aplica de un 20% y un 40% de freno al lado abierto para evitar un giro repentino de la vela. -
Página 12: Vuelo En Condiciones Adversas
vuelas con motor, siempre deberás tener claro la dirección del viento en la zona de ate- rrizaje, tipo de aproximación (en U, L, “ochos” etc.) y si la fineza consideramos que es la correcta para llegar al aterrizaje, pararemos el motor, pues es mucho más seguro así. El resto del proceso de aterrizaje siempre será... -
Página 13: Bes
lerando, especialmente si colaboramos con la silla. Una vez que el giro se haya converti- do en barrena, iremos controlando la velocidad de rotación y descenso con pequeñas correcciones con el freno exterior. Esta maniobra nos permitirá alcanzar tasas de caída de 10 a 15 m/s. -
Página 14: Garantía
“comer” o debilitar el tejido. Por lo menos una vez ala año, haz que el para- pente sea totalmente revisado por Windtech , o por tu distribuidor. Tu deberás com- probar “periódicamente” las bandas, líneas, tejido y costuras de la vela. -
Página 15: Datos Técnicos
KINETIK | datos técnicos | Talla Superficie (m 25,85 27,6 30,15 Superficie proyectada (m 22,8 24,3 26,6 Envergadura (m) 11,52 11,9 12,44 Envergadura proyectada (m) 9,55 9,86 10,31 Alargamiento 5,13 5,13 5,13 Alargamiento proyectada Cuerda máxima (m) 2,82 2,91 3,04 Cuerda mínima (m) 0,63 0,65... -
Página 17: Planos De Suspentaje
K K I I N N E E T T I I K K 3 3 0 0... - Página 18 K K I I N N E E T T I I K K 2 2 7 7...
- Página 19 K K I I N N E E T T I I K K 2 2 5 5...
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Página 20: Libro De Vuelo
K K I I N N E E T T I I K K | libro de vuelo | talla fecha lugar duración detalles de vuelo... - Página 22 · 7 33201 g i j ó n spain | p.o. box · 269 33280 | p# · 34 985 357 696 | fax · 34 985 340 778 | email · [email protected] | web · www.windtech.es POWERED BY WINDTECH...