Tabla de contenido
6. Compruebe la separación de los electrodos
de la bujía (1) empleando una galga de
espesores del tipo de alambre. Si fuese
necesario tener que realizar ajustes, doble
con cuidado el electrodo lateral (2).
La separación debe ser:
0,8 – 0,9 mm
(2)
(1) Separación de los
electrodos de la bujía
(1)
(2) Electrodo lateral
7. Asegúrese de que la arandela de la bujía esté
en buenas condiciones.
8. Una vez colocada la arandela, enrosque la
bujía con la mano para evitar dañar la rosca.
9. Apriete la bujía:
• Si la bujía usada está en buen estado:
1/6 de vuelta después de haberse
asentado.
• Si instala una bujía nueva, apriétela en dos
pasos para evitar que se afloje:
a) Primero, apriete la bujía:
1/4 de vuelta después de haberse
asentado.
b) Luego, afloje la bujía.
c) Después, apriete de nuevo la bujía:
1/6 de vuelta después de haberse
asentado.
AVISO
Una bujía incorrectamente apretada puede causar
daños en el motor. Si la bujía está demasiado
floja, puede dañarse un pistón. Si la bujía está
demasiado apretada, puede dañarse la rosca.
10. Vuelva a instalar la pipa de la bujía. Tenga
cuidado para evitar que algún cable o hilo
quede pellizcado.
73
Tabla de contenido
