Tabla de contenido
(N.º de ref.) Descripción
(1) Testigo de avería de la
PGM-FI (MIL)
(2) Indicador de encendido
(3) Indicador de reserva de
combustible
Se enciende cuando hay alguna anormalidad en el sistema PGM-FI (inyección
programada del combustible). El indicador también debería encenderse
durante unos segundos y apagarse cuando se gire el interruptor de encendido
a la posición
(ON) y el interruptor de parada del motor se encuentre en la
posición
(RUN).
Si el indicador no se enciende cuando debiera, solicite a su concesionario que
compruebe la causa del problema.
Si el indicador se enciende en cualquier otro momento, reduzca la velocidad y
acuda con la motocicleta al concesionario tan pronto como le resulte posible.
Cuando el interruptor de encendido se gire a la posición ON, este se enciende.
Si el indicador no se enciende cuando debiera, solicite a su concesionario que
compruebe la causa del problema.
Cuando este indicador se enciende durante la conducción, hay una reserva de
combustible en el depósito de: 0,7
El indicador también debería encenderse durante unos segundos y apagarse
cuando se gire el interruptor de encendido a la posición
de parada del motor se encuentre en la posición
se enciende cuando debiera, solicite a su concesionario que compruebe la causa
del problema.
Función
(ON) y el interruptor
(RUN). Si el indicador no
23
Tabla de contenido
