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2.5 MONTAJE DEL ACELERADOR
El sistema de aceleración del SKIN 2 se acciona empujando con los pies
la barra del acelerador. Este sistema es muy fácil de conectar y debe
regularse apropiadamente en función del tipo de acelerador elegido.
La mayoría de arneses ya disponen de una preinstalación del acelerador,
sólo habrá que seguirla y enlazar los ganchos del acelerador con los de
las bandas. Hay que tener en cuenta que se debe regular a la distancia
justa para su utilización, ¡esta distancia varía para cada piloto!
Recomendamos probar todo el sistema de aceleración colgados en un
utillaje para tal efecto (la mayoría de escuelas disponen de uno).
El pedal del acelerador no se entrega de serie.
2.6 UTILIZACIÓN DEL ACELERADOR
El acelerador del SKIN 2 es un sistema de variación de la velocidad no
permanente y de rápida modificación que se acciona con los pies a
través del acelerador.
Para acelerar el piloto deberá extender las piernas con los pies apoyados
en la barra del acelerador. Para desacelerar el piloto deberá encoger las
piernas hasta la posición inicial.
Es responsabilidad del piloto decidir la cantidad de aceleración en
cada momento. Hay que tener presente que el acelerador no es el único
sistema de variación de la velocidad. Se deberá tener siempre en cuenta
la relación:
• Acelerador
• Trimmers
• Freno
El acelerador puede ser utilizado al mismo tiempo que los trimmers.
El incremento de la velocidad del viento y de la turbulencia deberán
ser sopesados por el piloto, que deberá actuar siguiendo los límites de
seguridad que la aerología le permita antes de tomar cualquier decisión.
El recorrido máximo del acelerador es de 70 mm, repartidos:
Riser (mm)
A
Standard
480
Open
410
Travel
70
B
C
480
480
427,5
445
52,5
35
D
480
480
0
7
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