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accesible a todos los pilotos. Por eso, nuestras velas están equipadas
con los últimos avances tecnológicos trasladados de la experiencia
adquirida de nuestro I+D.
El cuidado de tu equipamiento te asegura el correcto funcionamiento
de todo el conjunto. Independientemente de los chequeos generales,
aconsejamos un cuidado activo del equipo.
Un chequeo pre-vuelo del material es obligatorio antes de cada vuelo.
Si tienes algún percance en donde el material sea susceptible de recibir
daños, debes revisar el material y actuar en consecuencia.
Todas las incidencias en las que esté involucrado el borde de ataque
deben ser revisadas. El golpeo violento del borde de ataque contra
superficies duras puede infligir daños al tejido.
La combinación del suspentaje con funda y sin funda aporta mejores
prestaciones, obligándonos de nuevo a prestar una mayor atención en la
utilización y mantenimiento de este material.
Gracias al sistema TNT obtenemos más seguridad y rendimiento, pero a
cambio nos exige una mayor cuidado sobre el material. Si alguna varilla
de Nitinol se dañase, todas son fácilmente reemplazables.
El tejido y las líneas no necesitan lavado, en caso de ensuciarse puedes
limpiarlo utilizando un paño humedecido en agua. No utilices productos
químicos.
En caso de mojarse deberás secarlo en un lugar seco, aireado y no
exponerlo al sol.
La luz solar daña los materiales provocando un envejecimiento prematuro.
No dejes tu parapente expuesto al sol innecesariamente ni el despegue ni
en el aterrizaje, guárdalo debidamente.
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Si se moja con agua salada deberás sumergirlo en agua dulce y secarlo
en un lugar ventilado y no expuesto al sol.
7.2 ALMACENAJE
Para guardar tu equipo escoge un lugar fresco, seco y libre de
disolventes, combustibles o aceites.
No se recomienda guardarlo en el maletero del coche ya que las
temperaturas al sol pueden ser muy elevadas. Una mochila al sol puede
llegar a 60ºC de temperatura en su interior.
NO se debe aplicar peso encima.
El plegado correcto es muy importante para el almacenaje.
Es importante que el ala esté bien plegada y bien guardada. En caso de
almacenaje por largo tiempo, es aconsejable dentro de lo posible que
no esté comprimida y que se pueda almacenar de manera holgada y sin
contacto directo con el suelo. Las humedades y las calefacciones pueden
deteriorar el equipo.
7.3 REVISIÓN Y CONTROLES
Cada 100 horas de vuelo o 2 años, lo que primero suceda, realizar un
chequeo completo del parapente. (Normativa EN/LTF)
Aconsejamos firmemente que todas las acciones sobre el parapente
estén asesoradas y sean realizadas por profesionales. Siempre antes de
cada vuelo se debe de realizar un chequeo preventivo de todo el equipo.
El SKIN 2 está construido en parte con suspentes sin funda. Su
durabilidad está dentro de los estándares de las líneas sin funda. Su
resistencia está garantizada y su resistencia a los UV es una de las más
elevadas en este tipo de suspentes.
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