Tabla de contenido
Procedimientos de la radio
marina VHF.
Protocolos de la radio marina VHF
Señal de identificación de radio
Actualmente la FCC no requiere que los navegantes recreativos obtengan una licencia. El Servicio de
Guardacostas de Estados Unidos recomienda que el número de registro del barco y el estado que la ha
registrado (por ejemplo IL 1234 AB) se utilice como señal de identificación y que esté claramente visible en la
embarcación.
Licencia de estación de barco canadiense
Usted necesita un certificado de operador de radio si navega su embarcación en aguas canadienses. La
capacitación y certificación de operación de radio está disponible en el Canadian Power Squadron. Visite su
sitio web (http://www.cps-ecp.ca/english/newradiocard.html), comuníquese con la oficina de campo más
cercana o escriba a: Industry of Canada, Radio Regulatory Branch, Attn: DOSP, 300 Slater Street, Ottawa,
Ontario, Canada K1A 0C8.
Responsabilidad del usuario y ubicaciones de operación
Todos los usuarios son responsables de cumplir las normativas gubernamentales nacionales y extranjeras
y están sujetos a sanciones severas por infracción a las mismas. Las frecuencias VHF en su radio están
reservadas para uso marítimo y requieren una licencia especial para operarlas desde tierra, incluso cuando
su barco esté sobre su remolque.
NOTA
Este dispositivo cumple con la Sección 15 de las reglas de la FCC. La operación está sujeta a las dos
(2) condiciones siguientes: (1) Este dispositivo no puede causar interferencia perjudicial, y (2) Este
dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida incluida la interferencia que puede causar el
funcionamiento no deseado.
Advertencias de la FCC:
El reemplazo o sustitución de transistores, diodos regulares u otros
componentes de naturaleza única con componentes diferentes a los recomendados por Cobra
constituir una infracción de las normativas técnicas de la parte 80 de las reglas de la FCC, o una
infracción de los requisitos de aceptación de tipo incluidos en la parte 2 de dichas reglas.
Procedimientos de la radio marina VHF.
Mantenga su vigilancia
Siempre que su barco esté navegando, el radio debe estar encendido y sintonizado en el canal 16, excepto
cuando se utilice para transmitir mensajes.
Alimentación eléctrica
Primero pruebe con un (1) watt de potencia, si la estación que desea llamar se encuentra a pocas millas.
Intente una segunda llamada después de esperar dos (2) minutos. Si no hay respuesta, cambie a una
potencia más alta. Esto ayudará a conservar su batería y minimizará la interferencia con otros usuarios al
evitar las llamadas repetidas.
Llamadas a las estaciones costeras
Llame a una estación costera a través de su canal asignado. Puede utilizar el canal 16 cuando no conozca
el canal asignado.
Llamadas a otros barcos
Llame a otros barcos en el canal 16 o en el canal 9. (El canal 9 es el preferido para usuarios de barcos
recreativos). También puede llamar a través de los canales barco a barco cuando usted sepa que el barco
está escuchando en un canal barco a barco.
Español
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Protocolos de la radio marina VHF
Llamada inicial en el canal 16 o 9
El uso del canal 16 está permitido para realizar el contacto inicial (hailing) con otros barcos. Es necesario
cumplir las limitaciones de llamadas. Recuerde, la función más importante del canal 16 es para mensajes de
emergencia. Si por alguna razón el canal 16 está congestionado, se puede usar el canal 9, especialmente en
aguas de EE. UU. como canal de contacto inicial (hailing) para comunicaciones que no sean de emergencia.
Limitaciones en las llamadas
No debe llamar a la misma estación durante más de 30 segundos a la vez. Si no obtiene respuesta, espere
un mínimo de dos (2) minutos antes de volver a llamar. Después de tres (3) períodos de llamada, espere por
lo menos 15 minutos antes de volver a llamar.
Cambio de canales
Después de comunicarse con otra estación en un canal de llamadas, cambie inmediatamente a un canal que
esté disponible para el tipo de mensaje que usted desea enviar.
Identificación de estación
Identifique, en inglés, su estación por medio de su señal de identificación FCC, nombre del barco, número de
registro estatal u otro número oficial tanto al inicio como al final de cada mensaje.
Comunicaciones prohibidas
NO DEBE
transmitir:
Mensajes falsos de emergencia o de socorro.
n
Mensajes que contengan palabras o significados obscenos, indecentes o profanos.
n
®
puede
Las llamadas, señales o mensajes de tipo general (mensajes no dirigidos a una estación particular) en
n
el canal 16, excepto en una emergencia o si usted está probando su radio.
Cuando usted está en tierra.
n
Llamada de voz
•
Para llamar a otro barco o a una instalación en tierra tal como un encargado de esclusa o de
puente levadizo:
Asegúrese de que su radio esté Encendido.
n
Seleccione el canal 16 y escuche para asegurarse de que no está en uso.
n
NOTA
El canal 9 puede ser utilizado por barcos recreativos para llamadas de naturaleza general. Se
recomienda utilizar esta frecuencia siempre que sea posible para aliviar la congestión en el canal 16.
Cuando el canal está en silencio, pulse el botón Talk y llame al barco que desea llamar. (Sostenga el
n
micrófono a unas cuantas pulgadas de la boca y hable directamente hacia el micrófono en un tono
natural de voz: clara y articuladamente). Diga "[nombre de la estación a la cual llama] ESTE ES [el
nombre de su barco o señal de identificación]".
Una vez que se establece el contacto en el canal de llamada, es preciso cambiar a un canal de trabajo
n
apropiado. Consulte el listado de canales en las páginas 66 a 78.
Llamada de voz
Nothing Comes Close to a Cobra
•
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®
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