Tabla de contenido
Para evitar movimientos accidentales del vehículo,
llevar a cabo la maniobra pisando el pedal del freno.
ADVERTENCIA Para vehículos provistos de
apoyabrazos delantero, levantarlo para que no impida
el accionamiento de la palanca del freno de mano.
USO DEL CAMBIO
Para engranar las marchas, pisar a fondo el pedal del
embrague y colocar la palanca de cambios en la
posición deseada (el esquema para acoplar las marchas
se encuentra en la empuñadura de la palanca fig. 143).
Para las versiones 0.9 TwinAir Turbo 105 CV y 1.4 16v,
para engranar la marcha atrás R desde la posición de
punto muerto, elevar el anillo A fig. 143 situado en
el pomo y al mismo tiempo desplazar la palanca hacia la
derecha y luego hacia atrás.
En la versión 1.3 16v MultiJet, para acoplar la marcha
atrás R desde la posición de punto muerto, desplazar la
palanca hacia la derecha y luego hacia atrás.
a
Para engranar la 6
marcha (para versiones/países
donde esté previsto) accionar la palanca presionando
hacia la derecha para no engranar accidentalmente la 4
marcha. Realizar lo mismo para pasar de la 6
marcha.
fig. 143
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
a
a
a
a la 5
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
F0Y0136
161
Tabla de contenido
