Interruttore principale con comando a di-
stanza
Al posto dell'interruttore principale per bat-
teria è possibile installare un interruttore
principale e di emergenza comandato a di-
stanza.
6 .4
Fusibile
Lungo il cavo positivo, oltre all'interruttore
principale, è necessario installare anche un
fusibile.
Il fusibile protegge l'elica di prua contro il so-
vraccarico e la rete di bordo contro eventuali
cortocircuiti.
6 .5
Collegamento dei cavi di alimentazione principale
Assicurarsi che nessun altra parte elettrica si stacchi una volta
collegati i cavi elettrici .
Controllare tutti i collegamenti elettrici dopo 14 giorni . Le par-
ti elettriche (come i bulloni e i dadi) possono allentarsi a causa
delle fluttuazioni della temperatura .
• Collegare i cavi di alimentazione principale.
Fare attenzione a non ruotare il bullone e il dado 1 durante la
connessione dei cavi.
Per evitare che ciò accada, mantenere una chiave sul dado 1
mentre si avvita il bullone 2, senza ruotare la chiave.
La coppia per il dado 2 è 9-11 Nm.
vetus® Installation instructions Retractable Thrusters
Detto interruttore principale comandato a
distanza è disponibile per impianti a corren-
te continua a 12 Volt o a 24 Volt.
Vetus codice art.: risp. BPMAIN12 e BPMAIN24.
Vedere pagina 221 per la tipologia di fusi-
bile da utilizzare.
Tutti i fusibili possono essere forniti completi
di portafusibile, Vetus codice art.: ZEHC100.
a
ttenzione
Assicurarsi che la tensione indicata sulla targhetta del motore sia
identica alla tensione di alimentazione della nave .
Consultare le pagine 220 e 221 per la capacità della batteria appli-
cabile, la dimensione dei cavi di alimentazione principali e il fusibile
da utilizzare.
9 - 11 Nm
2
ITALIANO
a
ttenzione
1
2 x
M10
17
020584.01
123