6 .6
Controllo della tensione dei cavi di collegamento
• Collegare il cavo di tensione di controllo del motore alla scatola di
collegamento.
• Montare il pannello di controllo in posizione sulla plancia. Ci devo-
no essere almeno 90 mm di spazio libero dietro il pannello.
• Collegare il pannello come mostrato nello
schema.
Consultare i diagrammi a pagina 214 se
si devono collegare diversi pannelli.
Consultare anche i diagrammi a pagina
216 e 218, se avete installato una prua
retrattile e un propulsore di poppa retrat-
tile.
• Collegare il perno ad un alimentatore da
12 Volt.
a
ttenzione
Il perno deve essere collegato anche a 12
volt, nel caso di un propulsore di prua da
24V .
a
ttenzione
Il CAN-bus è una catena a cui sono collegati
l'elica di prua ed i pannelli.
Ad una estremità della catena deve essere
collegata l'alimentazione ed all'altra estre-
mità deve essere collegato il terminatore!
124
020584.01
Pannello di controllo
CAN-bus di alimentazione
24 V
+
12 V
Scatola di connessione del propulsore
MOTOR
Al motore dell'elica
di prua/poppa,
premontato
Terminatore
+
12 V
CAN-bus di alimentazione
- BPSRC
Terminatore
Mozzo
Fusibile della tensione
di comando
CAN
AUX IN
AUX OUT
Cavo di connessione
+
12 V
CAN-bus di alimentazione
M
vetus® Installation instructions Retractable Thrusters
MOTOR
CAN
AUX IN AUX OUT
- BPJRC
Terminatore
M