Resistencias de alambre
Al montar las resistencias de alambre, tenga en cuenta las siguientes especificacio-
nes:
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4.1.12
Conexión de las resistencias de frenado
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Permitido: Montaje en superficies horizontales.
Permitido: Montaje en superficies verticales si hay una chapa
perforada en la parte superior o bornas de conexión en la parte inferior.
No permitido:
conexión en la parte superior.
No permitido:
nas de conexión en la parte superior.
Utilice
dos cables trenzados adyacentes o un cable de potencia apantallado
de 2 conductores. Sección de cable según la corriente de disparo I
tensión nominal del cable debe ascender como mínimo a V
(conforme a DIN VDE 0298).
Proteja la resistencia de frenado (excepto BW90-P52B) con un
(→ Esquema de conexiones de unidad básica, módulo de potencia y freno). Ajus-
te la
corriente de disparo
frenado. SEW-EURODRIVE recomienda usar relés de sobrecorriente de la clase
de disparo 10 ó 10A según EN 60947-4-1.
En caso de las resistencias de frenado de las series
conectar,
como alternativa
sobrecorriente integrado con un cable apantallado de 2 conductores.
Las
resistencias en construcción plana
terna (fusible no sustituible) en las combinaciones documentadas de variador vec-
torial y resistencia en construcción plana que interrumpe el circuito en caso de so-
brecarga. Monte las
resistencias de frenado en construcción plana
rrespondiente protección contra contacto accidental.
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Indicaciones para la instalación de la unidad básica
Montaje en superficies verticales si hay bornas de
Montaje en superficies horizontales si hay bor-
en función de los
datos técnicos de la resistencia de
a un relé bimetálico, el
disponen de una protección térmica in-
Instalación
de F16. La
F
/V = 300 V / 500 V
0
relé bimetálico
BW...-T / BW...-P
se puede
interruptor térmico / relé de
con la co-
®
MDX60B/61B
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