Rectificador Del Freno En El Armario De Conexiones - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Serie Instrucciones De Funcionamiento

Instalación
4
Esquemas de conexiones de la unidad básica
4.7.3

Rectificador del freno en el armario de conexiones

4.7.4 Resistencia de frenado BW... / BW...-...-T / BW...-...-P
Parte de potencia
X3:
PE
+R -R
Si se dispara el contacto de señalización
F16, deberá abrirse K11 y DIØØ "/Bloqueo
regulador" deberá recibir una señal "0".
¡No deberá interrumpirse el circuito de re-
sistencia!
100
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Al instalar el rectificador del freno en el armario de conexiones, tienda los cables de
unión entre el rectificador y el freno separados de los restantes cables de potencia. El
tendido conjunto está permitido únicamente si los cables de potencia están apantalla-
dos.
BW...-...-P
95
97
Actúa
F16
sobre K11
96
98
4 6
Tipo de resistencia de
frenado
BW...
BW...-...-T / P
BW...-003 / BW...-005
BW090-P52B
Parte de potencia
X3:
PE
+R -R
BW...-...-T
T
RB1 2
T
1
RB2
Si se dispara el interruptor térmico
interno, deberá abrirse K11 y DIØØ
"/Bloqueo regulador" deberá recibir
una señal "0". ¡No deberá interrum-
pirse el circuito de resistencia!
Protección contra sobrecarga
Especificado Interruptor térmico interno
por el diseño (..T), (..P)
- -
- Es necesaria una de las dos opciones (interruptor térmico inter-
no / relé bimetálico externo).
Suficiente -
Suficiente -
®
MDX60B/61B
Parte de potencia
X3:
+R -R
F16
Actúa
sobre K11
Actúa
sobre K11
BW...
9007201060304139
Si se dispara el relé bimetálico ex-
terno (F16), deberá abrirse K11 y
DIØØ "/Bloqueo regulador" deberá
recibir una señal "0". ¡No deberá
interrumpirse el circuito de resis-
tencia!
Relé bimetálico externo (F16)
Necesario
Permitido
-
PE