Mantenimiento; Incidentes De Funcionamiento; Elección De La Velocidad; El Circulador Es Ruidoso - salmson CXL 2025 Instrucciones De Montaje Y Pusta En Servicio

ESPAÑOL
Red de alimentación
• MONOFASICA 230V: cable de 3 conductores que se conecta
a los terminales L - N + TIERRA del circulador (ver la Figura 4).
• TRIFASICA 230V ó 400V: cable de 4 conductores; conectar las
3 fases L1 - L2 - L3 + TIERRA en la barrilla (ver la Figura 5).
El cable de alimentación no debe estar en contacto con
la tubería ni tocar la bomba. Cerciorarse de que esté
resguardado de cualquier clase de humedad.
El circulador MONOFASICO está autoprotegido por impedancia
y no precisa ninguna protección interna. Debe estar
conectado a la red mediante un interruptor, la distancia de
abertura para cada polo debe ser de 3 mm por lo menos. La
toma de corriente debe estar equipada con un terminal de
tierra.
El circulador TRIFASICO debe estar conectado a un contactor-
disyuntor de protección motor (conformarse con el esquema
de conexión suministrado con el contactor).
Después de la conexión, volver a poner la tapa de la caja de
terminales.
5.4 Elección de la velocidad
• Motor MONOFASICO: mediante selector manual de 3 posiciones
(ver la Figura 2).
• Motor TRIFASICO: mediante barrillas de conexión (ver la Figura 5).
Cualquier error de tensión dañaría los motores.

6. PUESTA EN MARCHA

6.1. Llenado - Desgasificación
No hacer funcionar nunca el circulador SIN AGUA.
- Abrir las válvulas a ambos lados del circulador y llenar
completamente la instalación.
- Purgar el circuito en el punto alto.
- Proceder a la purga manual del circulador desenroscando de
unas cuantas vueltas el tapón (ver la Figura 6) y cerrarlo en
cuanto salga agua y desaparezcan por completo las burbujas
de aire.
6.2 Control del sentido de rotación (motor TRIFASICO)
El sentido correcto de rotación figura en la placa de
identificación de la bomba.
Poner en tensión el circulador y controlar este sentido.
• Para invertir, cruzar 2 hilos de fase en la caja de terminales del
motor.
El reglaje del caudal del circulador se efectúa cambiando la
velocidad de rotación del motor (ver § 5.4).
Cuidado con los riesgos de quemadura. En
ATENCION!
funcionamiento, la temperatura del armazón
del motor puede ser superio
r a los 100˚C.

7. MANTENIMIENTO

Dur ante el funcionamiento, el circulador no precisa ningún
mantenimiento particular.
El motor lleva cojinetes autolubricados.
Al principio de cada periodo de calentamiento o después de
una parada prolongada, asegurarse de que éste gira
libremente.

8. INCIDENTES DE FUNCIONAMIENTO

CAUSAS Y REMEDIOS
Antes de cualquier intervención PONER FUERA
ATENCION!
DE TENSION el circulador.

8.1 El circulador es ruidoso

a) Presencia de aire
- Purgar el circulador: aflojar el tapón trasero, prolongar hasta
que desaparezcan completamente las burbujas de aire y
enroscar seguidamente el tapón (ver la figura 6).
b) La presión es demasiado baja en la aspiración
- Aumentar la presión en el circuito.
c) Cuerpos extraños en la rueda
- Desmontar el motor y limpiar la rueda.

8.2 El circulador no arranca

a) Bloqueo del árbol por ensuciamiento después de una
parada prolongada
- Desbloquear el árbol: retirar el tapón trasero. Hacer girar el
árbol del motor con un destornillador de hoja plana y montar
de nuevo el tapón trasero (ver la figura 5).
b) El circulador no está alimentado eléctricamente
- Verificar la conexión del motor.
- Verificar los fusibles de la instalación.
c) El condensador es defectuoso (motor monofásico)
- Reemplazarlo: características indicadas en la placa de
identificación trasera (µFV).
d) El motor está fuera de servicio
- Desmontarlo y reemplazarlo por un bloque motor del mismo
tipo (características indicadas en la placa de identificación).
e) Cuerpos extraños en la rueda
- Desmontar el motor y limpiar la rueda.

8.3. Las actuaciones son insuficientes

a) El motor no gira en sentido correcto (motor trifásico
únicamente)
- Retirar el tapón y verificar que el sentido de rotación del motor
corresponde al sentido indicado por la flecha en la placa de
identificación. Si es necesario, invertir dos hilos de fase en la
caja de terminales de alimentación.
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