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ESPAÑOL
4.2.1 Ajustes del valor nominal de consigna
El modo operativo y la señal del valor nominal se ajustan a través de
los puentes existentes en los bornes de conexión de las señales (Ver
5.2).
Tipo SIE..BV :
El valor nominal puede ajustarse como valor nominal de pre-
sión (Hs) o como velocidad (ns) y puede aumentarse o redu-
cirse utilizando estas dos teclas :
Hs :
El valor nominal de presión en porcentaje del valor de la
sonda de presión (válido sólo en el modo de regulación de
presión); ¡se necesita un manómetro para ajustar el valor
nominal.
n s :
La velocidad nominal en función de la frecuencia de red 20
... 50 Hz (válido en el modo controlador).
• Modo de regulación de presión (∆p-c) : El valor real de la presión
existente en el sistema se compara constantemente con el valor
nominal prefijado y la velocidad de la bomba es ajustada conse-
cuentemente. El valor real es transmitido a la regulación a través
de una sonda de presión correspondiente "0-10 V" (0 V = 0 bares).
Parámetros del modo de regulación de presión : (ajuste de fábrica)
El puente entre el borne 5 y el borne 10 está cerrado (FIG. 5).
• Modo controlador (n-const) : Una frecuencia y por lo tanto una
velocidad específicas se ajustan por medio de las teclas y se man-
tienen en un valor constante independientemente del caudal
bombeado. En este caso, la presión desciende al aumentar la can-
tidad bombeada y viceversa.
Cambiar al modo controlador :
El puente entre el borne 5 y el borne 10 está abierto (FIG. 4)
Tipo SIE..ED :
• Modo controlador (n-const) : La velocidad y la frecuencia de la
bomba son reguladas por una unidad de regulación externa, p.ej.
un cuadro de regulación de gestión técnica centralizada. La señal
de control se transmite en forma de tensión o de corriente. En caso
de tensión < 1 V o de corriente < 2 mA, la bomba se para
(Off externo) (FIG. 9).
• 0-10 V : Ajustes del modo controlador "0-10 V": (ajuste de fábrica).
Borne 2 como señal 0....10 V asignada a través del interruptor S3
• 0-20 mA : Cambio al modo controlador "0-20 mA" :
Borne 2 como señal 0...20 mA asignada a través del interruptor S3.
• Modo de regulación de presión (∆p-c) : El valor nominal de consi-
gna se asigna a través de una señal de tensión externa 0....10 V o
una señal de corriente 0.....20 mA (FIG. 8). La unidad de control
recibe el valor real mediante una sonda de presión "0-10 V" (0 V =
0 bar) que debe ser proporcionada por el cliente.
Cambio del modo controlador (FIG. 6) al modo de regulación de
presión (FIG. 7) :
Cambiar el puente entre el borne 8 y el borne 20 al borne 8 y borne.
Puente cerrado entre el borne 5 y el borne 10.
Entrada del valor nominal : Borne 2 como señal 0...10 V asignada
a través del interruptor S3.
Borne 2 como señal 0.....20 mA asignada a través del interruptor S3.
4.3 Suministro
• Bomba completa • Instrucciones de instalación y funcionamiento.
4.4 Accesorios (se deben encargarse por separado.)
• Consolas con accesorios para fijación sobre la base de cimenta-
ción.
• Filtro CEM externo.
5 INSTALACIÓN
5.1 Montaje
- La bomba no debe instalarse antes de que haya finalizado todo el
trabajo de soldadura y limpieza de las tuberías. Las impurezas pue-
den alterar el funcionamiento de la bomba.
- La bomba debe instalarse en un lugar seco, bien ventilado y pro-
tegido contra las heladas.
- Instale la bomba en un lugar de fácil acceso de modo que resulte
fácil proceder posteriormente a su inspección o sustitución. La
entrada de aire para la ventilación del módulo electrónico no
debe ser obstruida.
- Encima de la bomba está dispuesto/a verticalmente un gancho o
una argolla con capacidad de carga adecuada (peso total de la
bomba: véase catálogo o ficha técnica) al/a la que se puede
enganchar un equipo elevador u otro dispositivo similar durante las
operaciones de reparación o de mantenimiento de la bomba.
Las argollas de sujeción del motor sólo deben
usarse para sujetar el motor y no la bomba com-
ATENCION!
pleta.
- La bomba debe alzarse mediante un dispositivo elevador aproba-
do (Ver párrafo 3).
- Distancia axial mínima entre una pared y la tapa del ventilador del
motor: dimensión mínima de desmontaje 200 mm + Ø de la tapa
del ventilador.
- En principio, los dispositivos de corte deben montarse antes y des-
pués de la bomba para evitar tener que vaciar toda la instalación
cuando se inspecciona o reemplaza la bomba.
- No debe existir ninguna tensión mecánica entre la bomba y las
tuberías. Los conductos deben fijarse de manera que no descan-
sen sobre la bomba.
- El purgador (FIG. 10 - ref. 1.31) debe señalar siempre hacia arriba.
- La posición de montaje con el motor hacia abajo (FIG. 2) no está
permitida. Las bombas con potencias de hasta 15 kW pueden
montarse con el motor en horizontal; para motores con potencias
inferiores se requiere una instalación con motor en vertical.
- El módulo electrónico no debe estar orientado hacia abajo. En
caso necesario, el motor puede girarse una vez aflojados los tor-
nillos de cabeza hexagonal.
Una vez aflojados los tornillos de cabeza hexago-
ATENCION!
nal, la sonda de presión diferencial sólo está
soportada por los tubos de medición de presión. Al girar el motor,
asegúrese de que no se doblan los tubos de medición de presión.
- El sentido del flujo debe corresponder al de la flecha visible en la
brida de la carcasa de la bomba.
Para prevenir el funcionamiento en seco en un sis-
ATENCION!
tema abierto, el nivel mínimo del líquido tiene que
estar por encima de la boca de aspiración de la bomba. Respete la
presión mínima de entrada.
- Si la bomba se utiliza en sistemas de climatización o en instala-
ciones de refrigeración, la condensación producida en la linterna
puede eliminarse por los agujeros existentes.
En las instalaciones aisladas, sólo la carcasa de la
ATENCION!
bomba (FIG 10 - ref. 3) puede aislarse, y no la lin-
terna ni el motor.
- Los motores están provistos de agujeros para el agua de conden-
sación, los cuales vienen obturados de fábrica con un tapón de
plástico para garantizar el tipo de protección IP 55. Cuando están
instalados en sistemas de climatización o en instalaciones frigorífi-
cas, se retirará el tapón situado en la parte inferior para permitir la
evacuación del agua de condensación. En caso de que el eje del
motor esté en posición horizontal, el orificio de drenaje debe estar
orientado hacia abajo. En caso necesario, oriente el motor conse-
cuentemente.
El tipo de protección IP 55 deja de estar garanti-
ATENCION!
zado si se retira el tapón.
5.2 Conexión eléctrica
La conexión eléctrica debe realizarla un electricista autori-
zado por el Ministerio de Industria según las normas vigentes.
- La conexión eléctrica de la bomba debe realizarse mediante un
cable fijo provisto de un enchufe o un interruptor para todos los
polos con una abertura de contacto de al menos 3 mm. El cable de
conexión a la red debe instalarse a través del prensaestopas M40.
consulte la tabla.
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