Забележка: При стартиране в студено време стартирайте
уреда при FULL CHOKE (МАКСИМАЛЕН СМУКАЧ); оставете
двигателят да загрее, преди да натиснете регулатора на газта.
Забележка: Не се опитвайте да режете материали с лостче
за смукача в положение FULL CHOKE (МАКСИМАЛЕН
СМУКАЧ).
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Ако след изпълнение на тези инструкции
двигателят все още не се стартира, обадете се на
обслужване на клиенти.
Стартиране на студен двигател
Забележка: В стъпките по-долу, когато лостчето на смукача
е издърпано докрай, правилното положение на газта за
стартиране се задава автоматично.
• Верижната спирачка трябва да е задействана, когато се
стартира верижният трион. Задействайте спирачката, като
преместите аварийния лост напред.
• Поставете ключа ON/STOP (ВКЛ./СТОП) в положение ON.
• Хванете здраво предната ръкохватка с лявата си ръка.
Поставете десния си крак върху долната част на задната
ръкохватка и притиснете верижния трион към земята.
Забележка: В задния край на триона има опростена
инструкция за стартиране с илюстрации, които описват всяка
стъпка.
1. Натиснете подкачващата помпа 10 пъти. Подкачващата
помпа не трябва да се запълва напълно с гориво.
2. Преместете лостчето за дросела на положение
максимален смукач.
3. Дръпнете дръжката на стартера с дясната си ръка и
изтеглете бавно въжето на стартера, докато усетите
съпротива (стартовите зъбци зацепват), след което
издърпайте с бързо и силно движение 5 пъти.
Забележка: Ако моторът издава звук, като че ли се опитва
да стартира, преди 5-тото дръпване, спрете дърпането и
незабавно преминете към следващата стъпка
4. Натиснете лостчето за смукача в положение половин
смукач.
5. Дръпнете бързо и силно дръжката на стартера, докато
двигателят не стартира.
Оставете мотора да работи в продължение на около 30 секунди.
След това натиснете и отпуснете регулатора на газта, за да
оставите двигателя да се върне на обороти на празен ход.
Забележка: Уверете се, че верижната спирачка е
освободена, като дръпнете докрай аварийния лост назад
към предната дръжка. Верижната спирачка трябва да е
освободена преди рязане с триона. След това верижният
трион е готов за работа.
Стартиране на загрят двигател
Следвайте стъпки 1, 2, 4 и 5 в инструкциите за студен старт на
двигателя.
a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Дълготрайно вдишване на
отработени газове от двигателя, изпарения от
верижното масло и прах от дървени стърготини
могат да представляват риск за здравето.
Трудно стартиране
(или стартиране на задавен двигател)
Моторът може да е задавен с твърде много гориво, ако не е
стартирал след 10 дръпвания. Задавените двигатели могат да
се прочистят от излишното гориво, като се натисне лостчето на
смукача докрай (в положение ИЗКЛЮЧЕН СМУКАЧ) и после се
следва процедурата за стартиране на топъл двигател.
Уверете се, че ключът ON/STOP (ВКЛ./СТОП) е в положение
ON. Стартирането може да изисква много дръпвания на въжето
за стартиране – в зависимост от степента на задавяне на
уреда. Ако двигателят не успява да стартира, вижте ТАБЛИЦА
ЗА ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ или се обадете на
обслужване на клиенти.
Спиране
Спрете двигателя с натискане на превключвателя за
стартиране/спиране.
a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! За да избегнете случайно
стартиране, лулата на запалителната свещ трябва
винаги да бъде сваляна от запалителната свещ,
когато машината не е под наблюдение.
Верижна спирачка
a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната лента е твърде
тънка поради износване, тя може да се скъса, когато
се задейства верижната спирачка. При скъсана
спирачна лента верижната спирачка няма да спре
веригата. Верижната спирачка трябва да се смени от
оторизиран сервизен дистрибутор, ако някоя нейна
част е износена до под 0,5 mm (0,020 in) дебелина.
Ремонтите на верижната спирачка трябва да се
извършват от оторизиран сервизен дистрибутор.
Занесете уреда си на мястото на покупка, ако е
закупен от сервиз, или до най-близкия оторизиран
главен сервизен дистрибутор.
Този трион е снабден с верижна спирачка. Спирачката е
предназначена да спре веригата в случай на откат.
Инерционно задвижваната верижна спирачка се задейства,
ако аварийният лост се натисне напред, било то ръчно (чрез
движение на ръката) или автоматично (чрез внезапно движение).
Ако спирачката вече е задействана, тя се освобождава, като
дръпнете докрай аварийния лост назад към предната дръжка.
При рязане с триона верижната спирачка трябва да е
освободена.
Управление на функцията на спирачката
Забележка: Верижната спирачка трябва да се проверява по
няколко пъти на ден. При изпълняване на тази процедура
двигателят трябва да работи.
Това е единственият случай, когато трионът трябва да е
поставен на земята, докато двигателят работи.
Поставете триона на твърда повърхност. Хванете задната
дръжка с дясната си ръка, а предната дръжка с лявата си ръка.
Дайте пълна газ, като натиснете докрай регулатора на газта.
Активирайте верижната спирачка, като завъртите лявата си
китка към защитата за ръцете, без да пускате предната дръжка.
Веригата трябва да спре незабавно.
63