Karburaatori Seadistamine - Gardol GMSH50 Manual De Instrucciones

Sädemepüüduri puhastamine
1. Puhastage iga 25 töötunni järel või kord aastas,
olenevalt sellest, kumb saabub varem.
2. Keerake lahti õhufiltri katte nupp. Eemaldage
õhufiltri kate.
3. Keerake lahti silindri katte 3 kruvi. Eemaldage
silindrikate.
4. Vabastage ja eemaldage summuti heitgaasi
väljalaskeava katte kruvi.
5. Eemaldage sädemepüüdur. Olge püüduriga
ettevaatlik, et seda mitte kahjustada.
6. Puhastage sädemepüüdurit ettevaatlikult
traatharjaga. Kui sädemepüüdur on katki, tuleb see
asendada.
7. Asendage kõik katkised või mõranenud summuti
detailid.
8. Paigaldage sädemepüüdur.
9. Paigaldage summuti heitgaasi väljalaskeava katte
kruvi.
10. Paigaldage silindri kate ja 3 kruvi. Kinnitage
korralikult.
11. Paigaldage õhufiltri kate. Keerake nupp tugevalt
kinni.
Vahetage süüteküünal
Süüteküünalt tuleks vahetada igal aastal, et
mootorit oleks lihtne käivitada ja see töötaks hästi.
Süüteajastus on fikseeritud ja seda ei saa muuta.
1. Keerake lahti õhufiltri katte nupp. Eemaldage
õhufiltri kate.
2. Tõmmake süüteküünla kate maha.
3. Eemaldage süüteküünal silindrist ja visake ära.
4. Asendage sobivat marki süüteküünlaga ja keerake
padrunvõtmega tugevasti kinni.
5. Pange süüteküünla kate tagasi.
6. Paigaldage õhufiltri kate. Keerake nupp tugevalt
kinni.

Karburaatori seadistamine

a HOIATUS! Selle protseduuri ajal liigub kett
enamiku ajast. Kandke kaitsevarustust ja
järgige kõiki ohutuseeskirju. Kett ei tohi
liikuda, kui mootor töötab tühikäigul.
Karburaator on tehases hoolikalt reguleeritud.
Reguleerimine võib osutuda vajalikuks, kui täheldate
järgmist.
• Kett liigub, kui mootor on tühikäigul. Vt
reguleerimisprotseduuri jaotisest „TÜHIKÄIK-T".
• Kett ei liigu, kui mootor on tühikäigul. Vt
reguleerimisprotseduuri jaotisest „TÜHIKÄIK-T".
Tühikäik-T
Viige mootor tühikäigule. Kui kett liigub, on tühikäigu
kiirus liiga suur. Kui mootor jääb seisma, on tühikäigu
kiirus liiga väike. Reguleerige kiirust, kuni mootor
töötab ilma, et kett liiguks (tühikäigu kiirus liiga suur)
või mootor jääks seisma (tühikäigu kiirus liiga väike).
Tühikäigu reguleerimiskruvi on kütusepumba taga ja
märgitud tähega „T".
• Mootori kiiruse suurendamiseks keerake tühikäigu
reguleerimiskruvi (T) päripäeva.
• Mootori kiiruse vähendamiseks keerake tühikäigu
reguleerimiskruvi (T) vastupäeva.
Kui vajate abi või ei ole selle protseduuri tegemises
kindel, pöörduge volitatud teeninduskeskuse või
klienditoe poole.
Jahutussüsteem
Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on
seade varustatud jahutussüsteemiga.
Jahutussüsteem koosneb järgmistest osadest.
• Õhu sissevõtuava starteris
• Õhukanal
• Ventilaatoritiivad hoorattal
• Jahutusribid silindril
• Silindrikate (juhib jahutusõhu silindrisse)
Puhastage jahutussüsteemi harjaga pärast igat
kasutuskorda, raskete tööolude korral tihedamini.
Määrdunud või ummistunud jahutussüsteemi puhul
kuumeneb seade üle, mis kahjustab silindrit ja kolbi.
159