Regolazione Della Tensione - Gardol GMSH50 Manual De Instrucciones

6. Utilizzare l'estremità a cacciavite dello strumento barra
per ruotare la vite di regolazione in senso antiorario.
Girare la vite fino a quando il perno di regolazione (A)
si trova completamente verso il lato destro della cavità
associata alla marcia di regolazione come mostrato nella
figura in alto. In questo modo il perno dovrebbe essere
quasi in posizione corretta.
7. Fare scivolare la barra di guida sui bulloni fino a quando
non si arresta contro il pignone del tamburo della frizione.
8. Rimuovere con cautela la catena dall'imballo. Tenere la
catena con le maglie di trascinamento come illustrato.
9. Posizionare la catena sopra e dietro il tamburo della
frizione, adattando le maglie di trascinamento nel pignone
del tamburo.
10. Adattare la parte inferiore delle maglie tra i denti del
pignone nel naso della barra di guida.
11. Adattare le maglie della catena alla scanalatura della barra.
12. Tirare la barra di guida in avanti fino ad incastrare la catena
nella scanalatura della barra. Verificare che tutte le maglie
di trascinamento siano nella scanalatura della barra.
13. Installare il coperchio della frizione ed assicurarsi che il
perno di regolazione sia posizionato nel foro associato al
perno della barra inferiore. Tenere presente che questo
perno sposta la barra in avanti e all'indietro man mano che
la vite gira.
14. Installare i dadi della barra e serrare solo manualmente.
Dopo aver regolato la tensione della catena sarà
necessario serrare i dadi della barra.
Tensione della catena
(Incluse le unità con catena già installata)
a AVVERTENZA: Indossare guanti protettivi quando
si maneggia la catena. La catena è affilata e può
tagliare anche se non è in movimento.
Nota: Durante la regolazione della tensione della catena,
verificare che i dadi della barra siano stati serrati solo
manualmente. La regolazione della tensione della catena
con i dadi serrati può causare danni.
Controllo della tensione
Utilizzare l'estremità a cacciavite dello strumento di regolazione
della catena (strumento barra) per spostare la catena attorno
alla barra di guida. Se la catena non ruota, vuol dire che è
troppo serrata. Se la catena è troppo lenta, si incepperà sotto
la barra.

Regolazione della tensione

La tensione della catena è molto importante. Le catene sono
sottoposte a tensione durante l'uso. soprattutto durante i primi
impieghi della sega. Controllare sempre la tensione della
catena prima di accendere la motosega.
1. Allentare i dadi della barra fino a che non si trovano a
contatto con il coperchio della frizione.
2. Ruotare la vite di regolazione in senso orario fino a
quando la catena non è a contatto con il fondo della rotaia
associata alla barra di guida.
3. Utilizzando lo strumento barra, arrotolare la catena
attorno alla barra di guida per garantire che tutti i
collegamenti siano nelle scanalature della barra.
4. Sollevare la punta della barra di guida per verificare
eventuali cedimenti. Rilasciare la punta della barra di
guida, quindi ruotare la vite di regolazione di un quarto di
giro in senso orario. Ripetere fino a quando non esistono
più cedimenti.
5. Tenendo sollevata la punta della barra di guida, serrare i
dadi della barra con lo strumento barra.
6. Utilizzare l'estremità a cacciavite dello strumento barra
per spostare la catena attorno alla barra di guida.
7. Se la catena non ruota, vuol dire che è troppo serrata.
Allentare leggermente i dadi della barra e allentare la
catena girando la vite di regolazione di 1/4 di giro in
senso antiorario. Riserrare i dadi della barra.
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