Volvo Penta EVC Instrucciones De Montaje página 16

Çalışmaya başlamadan önce tüm talimatları okuyun.
Bütün parçaların pakette yer aldığını kontrol edin.
Bu talimattaki resimlerde gösterilen parçalar üzerinde
çalışılan modelden farklı olabilir. Resimler farklı talimatlar
için kullanılmıştır ve bu nedenle motor modellerine göre
farklılıklar gösterebilir. Temel bilgiler doğrudur.
Bu montaj kitinde şunlar yer almaktadır:
Tanım
Dişli aktüatörü
Kablo kelepçesi
Tork uygulayan vida
Kopilya
Adaptör
Pul
Kendinden yapışkanlı etiket 1
Pul
Montaj talimatı
Vites değiştirme aktüatörünün takılması
ÖNEMLİ! Vites değiştirme aktüatörü (1) teknenin
su hattının üzerine takılmalı ve en az 5° aşağıya
eğimli olmalıdır. (Şek. 1)
1. Kumanda telini (A) vites değiştirme aktüatörünün
(1) alt kenarı boyunca yerleştirin. (Şek. 2)
UYARI! Kumanda telini vites değiştirme aktüa-
törünün her iki tarafına da monte etmek müm-
kündür. Bunun amacı, vites değiştirme aktüa-
törünün tekneye montajını kolaylaştırmaktır.
2. Tapayı (D) EVC ünitesi kablo tesisatına
bağlayın.(Şek. 4)
3. Sistemi çalıştırın ve bir otomatik yapılandırma
gerçekleştirin (bkz. Kalibrasyon ve Ayarlar
el kitabı). "İleri ve geri" vitese geçirerek vites
değiştirme aktüatörünün hareketini kontrol
edin. Vites değiştirme aktüatörünün işlevinden
emin olduktan sonra gücü kapatın.
UYARI! Aktüatör ilk kez kullanıldığında biraz
ses yapabilir. Bu durum, yükün uygulandığı bir
alışma süresi sonrasında değişecektir.
4. Kumanda telini (A) kablo kelepçesi (2), pul (8)
ve iki tork uygulama vidasıyla (3) takın. (Şek. 2)
Miktar Kon.
1 1
1 2
2 3
1 4
1 5
1 6
7
1 8
1 -
5. Kumanda kolu manşonu (E) içinde iki adet ka-
nal bulunur. Pim (C), direksiyon kolu manşonu
(E) içindeki alt kanalın içinden aşağıya doğru
takılmalıdır. Pim sabitlenirken direksiyon kolu
manşonunun dönmesine izin verilmemelidir.
Şek. 3 uyarınca bir karşı güç uygulayın.
UYARI! Aşağıya pislik düşmesini ve vites
değiştirme aktüatörünün çalışmasını aksat-
masını veya engellemesini önlemek için, direk-
siyon kolu manşonu içindeki üst kanalı birlikte
verilen kendinden yapışkanlı etiketle (7) kapa-
tın. (Şek. 3)
6. Pim manşon içindeki alt kanala takıldığında, bir
Allen anahtarla yerine sabitleyin. (Şek. 3)
7. Kumanda telinin (B) dişli kısmını adaptörün (5)
içine vidalayın. (Şek. 2)
Somunu sertçe sıkarak adaptörü sabitleyin.
Adaptörü, pul (6) ve bir kopilya (4) ile aktüatör
pimine (C) sabitleyin (Şek. 4).
UYARI! Taktıktan sonra kopilyanın uçlarını kıvırın.
8. Kumanda telinin kıvrılma yarıçapının 200
mm'den az olduğundan emin olun (Şek. 5).
Yarıçap daha küçük olursa, kumanda işlevi
sertleşir ve kilitlenme riski ortaya çıkar.
9. Erkek konektörü (D) EVC ünitesi kablo demeti-
ne bağlayın. (Şek. 4)
10. Uzaktan kumanda telinin eğme, hidrolik denge
ve direksiyon çevirme sırasında kısıtsız şekilde
hareket edebildiğini kontrol edin.
Acil durum çalışması
Kumanda elektroniğiyle ilgili herhangi bir sorun
meydana çıkarsa, vitesleri otomatik olarak değiştir-
mek mümkündür.
1. Kopilyayı (4) çekip çıkarın ve pulu (6) sökün.
(Şek. 6)
2. Adaptörü (5) pimden (C) kaldırıp çıkarın.
3. Adaptörün (5) deliğinin içine bir tornavida vb. sokun.
4. Kumanda telini yatay konuma getirin.