Індикатор
Пояснення
–
3: датчик надмір-
ної температури
внутрішнього ка-
белю 1;
–
4: датчик надмір-
ної температури
внутрішнього ка-
белю 2;
Контроль заземлення
Ураження струмом, ко-
НЕБЕЗПЕКА
ротке замикання, опік,
вибух, пожежа
Використання зарядного пристрою без активного
контролю заземлення може призвести до ура-
ження електричним струмом, короткого зами-
кання, пожежі, вибуху або отримання опіків.
e
Зарядний пристрій бажано використовувати в
електромережах із заземленням.
e
Вимикайте контроль заземлення лише в неза-
землених електромережах.
e
Умикайте контроль заземлення в заземлених
електромережах.
Увімкнення й вимкнення контролю заземлення: g
Ознайомтеся з розділом "Вимкнення й увімкнення
контролю заземлення" на сторінці 296.
Коригування зарядного струму
Якщо зарядний струм в автомобілі завеликий, за-
побіжник може спрацювати та спровокувати збій
роботи джерела живлення.
Якщо систему керування енергоспоживанням під-
ключено до зарядного пристрою, функція захисту
від перевантаження контролює зарядний струм,
що надходить до зарядного пристрою. Якщо в
домашній мережі немає системи керування енер-
госпоживанням, максимальний струм для заряд-
ного пристрою потрібно встановити самостійно.
Указаний тут зарядний струм не має перевищу-
вати максимальний для електрообладнання.
Далі вказано, що потрібно враховувати для визна-
чення максимального зарядного струму.
–
Тип кабелю, підключеного до зарядного при-
строю
–
Інші споживачі, підключені до тієї самої лінії
або запобіжника
Інформація про мережний кабель і його викори-
стання залежно від країни: Ознайомтеся з розді-
лом "Вибір мережного кабелю" на сторінці 286..
Інформація
Установлена зарядна потужність у жодному разі
не має перевищувати максимально доступну в
електроланцюзі.
У разі сумнівів зверніться до кваліфікованого
електрика.
Інформація
Якщо підключено систему керування енергоспо-
живанням, замість указаного значення використо-
вується налаштування цієї системи.
b Кабель для автомобіля підключено до заряд-
ного пристрою.
e
У веб-програмі за допомогою регулятора ви-
беріть мінімальний і максимальний зарядний
струм.
Використання
Технічне обслуговування
Перегляд інформації про пристрій
Ця інформація містить дані пристрою, зокрема но-
мер версії, серійний номер та ім'я хосту.
У разі повідомлення про помилку ці дані необхідно
надати сервісному партнеру Porsche.
Перегляд відомостей про загальну тривалість за-
ряджання
Індикатор
Пояснення
Загальна витрата
Загальна витрата
електроенергії
електроенергії для
всіх попередніх про-
цедур заряджання на
цьому пристрої.
Загальна тривалість
Загальна тривалість
заряджання
усіх попередніх про-
цедур заряджання на
цьому пристрої.
Перегляд даних реєстратора подій
Цей параметр доступний лише в обліковому записі
Клієнтська служба. Відображені дані реєстратора
подій стосуються повідомлень про помилки, які
сталися під час перевірки системи. Відобража-
ються активні й пасивні реєстратори подій. Активні
події або помилки, на відміну від пасивних, ак-
туальні на момент перегляду.
e
Виберіть потрібний протокол, щоб перегля-
нути повідомлення про помилку й результати
перевірки системи.
303