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baja está apagado. Igualmente, asegú-
rese de que no hay fugas de aceite.
PRECAUCIÓN: Si se enciende el indi-
cador de aviso de baja presión del
aceite o si hay fugas de aceite, pare el
motor y localice la causa. Si se sigue
utilizando el motor sin antes solucio-
nar el problema, podría sufrir graves
daños. Si el problema no se puede lo-
calizar y corregir, póngase en contac-
to con su concesionario de Yamaha.
[SCM01622]
12. Elimine el aceite conforme a las normas
locales.
NOTA:
Para más información sobre la eliminación
●
de aceite usado, consulte con su conce-
sionario Yamaha.
Cambie el aceite con mayor frecuencia
●
cuando opere el motor en condiciones ad-
versas como pueden ser su uso prolonga-
do en tareas de arrastre.
SMU29114
Comprobación de los cables y
conectores
Compruebe que cada conector está bien
●
acoplado.
Compruebe que cada uno de los cables de
●
toma de tierra está firmemente sujeto.
Mantenimiento
SMU32112
Comprobación de la hélice
SWM01881
ADVERTENCIA
Podría resultar seriamente lesionado si el
motor arranca accidentalmente cuando
usted se encuentra cerca de la hélice. An-
tes de inspeccionar, retirar o instalar la
hélice, coloque el control de cambio en la
posición neutra, fije el interruptor princi-
pal en "
" (desactivado) y retire la lla-
ve, y extraiga el seguro del interruptor de
parada del motor. Desactive el conmuta-
dor de corte de la batería si su embarca-
ción tiene uno.
No sujete la hélice con la mano cuando aflo-
je o apriete su tuerca. Coloque un bloque de
madera entre la placa anticavitación y la hé-
lice para evitar el giro de la hélice.
ZMU06562
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