SeaDoo RXT Serie Guia Del Usuario página 34

REGLAMENTO DE NAVEGACIÓN
TÍPICO
Sistema de navegación
Las ayudas a la navegación, tales
como señales o boyas, pueden fa-
cilitarle la identificación de aguas
seguras. Las boyas le indicarán si
debe mantenerse a la derecha (es-
tribor) o a la izquierda (babor) de la
boya o por qué canal puede conti-
nuar. También pueden indicarle si
está entrando en un área restringi-
da o controlada, como una zona
vedada a embarcaciones o una zo-
na de velocidad limitada. Asimismo,
pueden indicar riesgos o informa-
ción pertinente para la navegación.
Las marcas pueden localizarse en
la orilla o sobre el agua. También
pueden indicar límites de velocidad,
la prohibición de embarcaciones a
motor o barcas, la presencia de
fondeaderos y otras informaciones
útiles. (La forma de cada tipo de
señal le facilitará comprender su
significado).
Asegúrese de que conoce y com-
prende el sistema de navegación
aplicable para los cursos de agua
en los que tenga pensado usar la
embarcación.
Cómo evitar colisiones
No suelte el acelerador cuando in-
tente esquivar obstáculos. Se nece-
sita potencia del motor y de la
bomba para hacer girar la embarca-
ción.
Mantenga siempre una vigilancia
constante sobre otros usuarios del
agua y otras barcas u objetos, espe-
cialmente al girar. Esté atento a las
condiciones que limitan su visibili-
dad o impiden que otros le vean.
32 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
Respete los derechos de los demás
pilotos de recreo y otras personas
que haya en los alrededores y
mantenga siempre una distancia
de seguridad respecto a otras em-
barcaciones, personas y objetos.
No salte sobre estelas ni olas, ni
conduzca sobre la rompiente ni in-
tente salpicar a otros con su embar-
cación. Podría usted juzgar mal las
capacidades de la embarcación o
su propia habilidad para la conduc-
ción y chocar contra otra embarca-
ción o golpear a una persona.
Esta moto acuática tiene la capaci-
dad de dar giros más bruscos que
otras embarcaciones; de cualquier
modo, y salvo en una emergencia,
no realice giros bruscos a velocidad
elevada. Tales maniobras dificulta-
rían el que otras personas le eviten
o entiendan a dónde se dirige.
Además, el piloto y los pasajeros
podrían salir despedidos de la em-
barcación.
A diferencia de la mayoría de las
embarcaciones, esta moto acuática
incluye un sistema de freno (iBR).
Cuando pilote una embarcación
equipada con el dispositivo iBR,
tenga en cuenta que, probablemen-
te, las embarcaciones que se en-
cuentren en las inmediaciones no
podrán frenar tan rápidamente.
Cuando se accione por primera vez
el freno a cierta velocidad, por de-
trás de la embarcación saldrá pro-
yectado un chorro de agua, que in-
dica la aplicación del freno durante
la maniobra.
Es importante informar al usuario
de una embarcación que pretenda
seguirle de que con esta embarca-
ción personal puede frenar y reali-
zar maniobras específicas, así co-
mo explicarle que puede salir des-
pedido un chorro de agua hacia
atrás y hacia arriba, y que debe
mantenerse una distancia de segu-