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84 | EPS 625 | Description du produit
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Pour obtenir plus de détails sur la mise en service de
l'alimentation en huile lubrifiante, consultez la notice
d'assemblage 1 689 978 590.
3.6
Réservoir d'huile d'essai
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2
4
Fig. 13:
Réservoir d'huile d'essai
1 Couvercle du réservoir
2 Vis de fixation pour le couvercle du réservoir
3 Réservoir d'huile d'essai
4 Sonde de température
Le réservoir d'huile d'essai raccordé au cadre du banc
d'essai de l'EPS 625 possède une capacité de 50 litres.
Ouvrir le capot latéral arrière (Fig. 1, Pos. 16) pour
avoir accès au réservoir d'huile d'essai.
Le chauffage de l'huile d'essai permet de mettre l'huile
d'essai à température. La mesure de la température de
l'huile d'essai peut être lue sur le capteur de tempéra-
ture (Fig. 13, Pos. 4). Un capteur de niveau d'huile em-
pêche le fonctionnement à sec de la pompe tandem.
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Le réservoir d'huile d'essai doit être rempli d'au
moins 30 litres d'huile d'essai. Cela garantit un ni-
veau suffisant d'huile d'essai pour le contrôle.
EPS 625endant le contrôle, l'huile d'essai est renvoyée
de la pompe d'injection au réservoir d'huile d'essai.
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1 689 988 262
2017-12-26
3
3.6.1
Refroidissement de l'huile d'essai
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2
3
Fig. 14:
Alimentation et évacuation pour eau de refroidissement
1 Échangeur de chaleur
2 Raccordement du retour d'eau de refroidissement
3 Raccordement de l'arrivée d'eau de refroidissement
L'huile d'essai est refroidie à l'aide de l'échangeur de
chaleur (Fig. 14, Pos. 1). L'huile d'essai traverse les
conduites de refroidissement et cède de sa chaleur
à l'eau de refroidissement.
La température de l'huile d'essai est mesurée à l'aide
des capteurs de température et est régulée par l'eau
de refroidissement, qui est dirigée vers l'échangeur de
chaleur. L'arrivée d'eau de refroidissement est régulée
par le circuit imprimé de l'ordinateur par le biais d'élec-
trovannes.
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Consultez le Chapitre 9 pour obtenir plus de détails
sur les exigences liées à l'eau de refroidissement.
3.6.2
Chauffage de l'huile d'essai
L'huile d'essai est chauffée par l'intermédiaire d'un
chauffage résistif se trouvant dans le réservoir d'huile
d'essai.
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Pour écarter tout risque de brûlure due à une sur-
chauffe de l'huile d'essai, des mesures de sécurité
adaptées ont été prévues.
Le temps nécessaire au chauffage de l'huile d'essai de
la température ambiante à 40 °C dépend de la quantité
d'huile d'essai présente dans le réservoir. Le chauffage
de l'huile d'essai se met en marche immédiatement et
l'huile d'essai est chauffée après le démarrage du logi-
ciel EPS 945
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Voir l'aide en ligne "EPS945" pour plus d'informa-
tions.
Les capteurs de température surveillent continuelle-
ment la température.
Robert Bosch GmbH