Nice Neomat A Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 72

6) Utylizacja
Tak, jak w przypadku instalowania, tak po upływie okresu użytkowa-
nia tego produktu czynności demontażu powinny być wykonywane
przez wykwalifikowany personel.
Wyrób ten składa się z różnego rodzaju materiałów, niektóre z nich
mogą być odzyskane, inne muszą zostać utylizowane, należy zasię-
gnąć informacji na temat systemów recyklingu lub utylizacji
przewidywanych dla tego rodzaju produktu przez lokalne przepisy.
Uwaga! – niektóre części wyrobu mogą zawierać substancje
zanieczyszczające lub stwarzające zagrożenie, jeśli trafią one do śro-
dowiska, mogą wywołać skutki szkodliwe dla niego i dla zdrowia
ludzkiego.
7) Co robić gdy...
czyli pomoc w momentach, gdy coś jest nie tak!
Po podłączeniu zasilania siłownik nie wydaje 2 sygnałów
dźwiękowych, a wejście "krok po kroku" nie steruje żadnym
ruchem.
Upewnij się czy siłownik jest zasilany odpowiednim napięciem. Jeśli
napięcie jest prawidłowe, być może wystąpiło poważne uszkodzenie
w następstwie którego siłownik będzie musiał zostać wymieniony.
Po włączeniu polecenia drogą radiową słychać 6 sygnałów
dźwięk wych i manewr nie rozpoczyna się.
Pilot nie jest zsynchronizowany, należy powtórzyć programowanie
nadajnika.
Po włączeniu polecenia słychać 10 sygnałów dźwiękowych,
po czym rozpoczyna się manewr.
Autodiagnoza parametrów w pamięci wykazała jakąś anomalię (błęd-
ne: pozycje, adres TTBUS, poziom wiatru i słońca, kierunek ruchu),
sprawdź i ewentualnie powtórz programowanie.
Po włączeniu polecenia siłownik nie startuje
• Mogła zadziałać ochrona termiczna - wystarczy wówczas pocze-
kać, aż siłownik ostygnie.
• Jeśli jest podłączony czujnik wiatru, być może został przekroczo-
ny ustawiony limit.
• Ruch nie może zostać wykonany ponieważ zadziałała fotokomór-
ka "FT210S" i/lub zabezpieczająca opornościowa listwa krawę-
dziowa.
• Jeśli nie zachodzi żadna z powyższych sytuacji, spróbuj wyłączyć
i ponownie włączyć siłownik, jeśli nie usłyszysz 2 sygnałów dźwię-
kowych, możliwe że wystąpiło poważne uszkodzenie i siłownik
będzie musiał zostać wymieniony.
Podczas podnoszenia, przed osiągnięciem przewidzianej
pozycji (poz. "0", poz. "I") siłownik zatrzymuje się, a później
słychać 2 próby ponownego startu.
Może być to sytuacja normalna, o ile programowanie pozycji „0" i „1"
odbyło się w trybie PÓŁAUTOMATYCZNYM – jeśli do wykonania
manewru podnoszenia potrzebna jest zbyt duża siła, wówczas
siłownik zostaje wyłączony na około 1 sekundę, a później następuje
próba zakończenia manewru. Upewnij się czy nie ma przeszkód
uniemożliwiających ruch.
11
Jak wskazuje symbol z rysunku. zabrania się
wyrzucać ten produkt wraz z odpadkami
domowymi. Należy przeprowadzić "zbiórkę
selektywną" na potrzeby utylizacji zgodnie ze
sposobami przewidzianymi w miejscowych
przepisach lub zwrócić produkt do sprze-
dawcy z chwilą zakupu nowego, równoważ-
nego wyrobu.
Miejscowe przepisy mogą przewidywać ciężkie sankcje w przy-
padku samowolnej utylizacji tego wyrobu.
Siłownik zatrzymuje się podczas manewru opuszczania lub
podnoszenia, przed osiągnięciem przewidzianej pozycji (poz.
"0", poz. "1").
Może być to sytuacja normalna – jeśli zostaje stwierdzona zbyt duża
siła potrzebna do wykonania manewru, siłownik wyłącza się. Upew-
nij się czy nie ma przeszkód uniemożliwiających ruch
Siłownik startuje się tylko "w obecności operatora"
Jeśli pozycje "0" i "1" nie zostały zaprogramowane, manewr podno-
szenia i opuszczania jest możliwy tylko w obecności operatora.
Zaprogramuj pozycje "0" i "1".
Pozycje "0" i "1" zostały zaprogramowane, ale manewr opusz-
czania zachodzi w obecności operatora
Autodiagnoza parametrów w pamięci wykazała jakąś anomalię w
pozycji siłownika. Włącz polecenie podniesienia rolety i poczekaj, aż
osiągnie ona pozycję "0".
Siłownik można poruszać "ręcznie".
Jeśli pozycje "0" i "1" nie zostały zaprogramowane ruch siłownika w
fazie nawijania i opuszczania może być wykonany tylko ręcznie. Pro-
gramowanie pozycji "0" i "1".
Pozycje "0" i "1" są zaprogramowane, ale opuszczanie ma
być wykonane ręcznie.
Auto diagnoza parametrów w pamięci odczytuje anomalie w pozy-
cji silnika. Podnosić markizę aż do momentu, kiedy dojdzie do
pozycji "0".