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MANDOS
A A c c t t i i v v a a c c i i ó ó n n d d e e l l s s i i s s t t e e m m a a e e l l é é c c t t r r i i c c o o
Pulse una vez el botón de ARRAN-
QUE/PARADA sin instalar el cable de
seguridad en el interruptor de parada
del motor.
De este modo se activará el sistema
eléctrico; el centro de información se-
guirá el ciclo de autoprueba.
El sistema eléctrico se mantendrá ac-
tivo durante unos 75 segundos des-
pués de que se pulse el botón de
ARRANQUE/PARADA.
Cuando el cable de seguridad esté
instalado en el interruptor de corte del
motor, el sistema estará encendido
durante 60 minutos.
Cada vez que se presiona el botón de
ARRANQUE/PARADA se reinicia el
conteo descendente. Cuando el volta-
je de la batería baje a menos de
12,3V, se encenderá la lámpara indi-
cadora LOW BATTERY (BATERÍA
BAJA) y el sistema eléctrico se apa-
gará después de 75 segundos.
G G e e s s t t i i ó ó n n d d e e l l a a b b a a t t e e r r í í a a d d e e s s p p u u é é s s d d e e l l a a
c c o o n n d d u u c c c c i i ó ó n n
Esta característica permite mantener
el sistema eléctrico activo para poder
usar accesorios cuando el motor está
apagado. También evita que la bate-
ría se drene demasiado al usar acce-
sorios. Cuando el voltaje de la batería
llegue a 12,3V o menos, el sistema se
apagará automáticamente para ase-
gurar que se pueda encender el
motor.
Cuando el sistema eléctrico se activa
presionando el botón de arranque-pa-
rada brevemente mientras se apaga
el motor, el tiempo de activación se
gestionará de la siguiente manera:
– Llave desconectada: el sistema se
apagará después de 75 segundos.
– Llave conectada: El sistema se
apagará después de 60 minutos o
si se alcanza el voltaje de umbral.
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P P a a l l a a n n c c a a d d e e f f r r e e n n o o y y m m a a r r c c h h a a
a a t t r r á á s s i i n n t t e e l l i i g g e e n n t t e e ( ( i i B B R R ) )
La palanca del sistema iBR en la parte
izquierda del manillar permite contro-
lar electrónicamente las funciones de:
– Freno
– Marcha atrás
– Punto muerto
N N O O T T A A : :
Para activar las funciones de iBR, se
requiere un mínimo de un 25 % de re-
corrido de la palanca de iBR.
1. Posición neutra de la palanca
2. Para activar las funciones de iBR, se requie-
re un mínimo de un 25 % de recorrido de la
palanca.
A velocidades superiores a 14 km/h (9
mi/h), el uso de la palanca del sistema
iBR accionará el freno.
N N O O T T A A : :
Si la corriente de agua es de el menos
14 km/h (9 mi/h) no se podrá utilizar la
marcha atrás, ya que se habrá supe-
rado el umbral de velocidad para esta
marcha.
A velocidades inferiores a 14 km/h (9
MPH), si se tira de la palanca del sis-
tema iBR se accionará la marcha
atrás.
Al soltar la palanca de iBR tras el uso
del freno o la marcha atrás, se activa-
rá la posición de punto muerto.
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