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E E n n v v e e n n e e n n a a m m i i e e n n t t o o p p o o r r
m m o o n n ó ó x x i i d d o o d d e e c c a a r r b b o o n n o o
Los gases de escape de todos los mo-
tores contienen monóxido de carbono,
un gas letal. Si se respira, el monóxi-
do de carbono puede provocar dolo-
res de cabeza, mareo, somnolencia,
náuseas, confusión y, en última ins-
tancia, incluso la muerte.
El monóxido de carbono es un gas in-
coloro, inodoro e insípido que puede
estar presente aunque no se vean ni
se huelan gases de escape del motor.
Se puede acumular rápidamente el
monóxido de carbono hasta un nivel
letal, de modo que no pueda sobrepo-
nerse y ponerse a salvo. Por otra par-
te,
el
monóxido
acumulado en un volumen letal puede
persistir durante horas o días en re-
cintos cerrados o mal ventilados. Si
experimenta algún síntoma de intoxi-
cación por monóxido de carbono,
abandone la zona inmediatamente,
busque aire fresco y solicite asisten-
cia médica.
Para evitar lesiones graves o incluso
la muerte a causa del monóxido de
carbono:
– No conduzca nunca la embarca-
ción en un área mal ventilada o
parcialmente cerrada como por
ejemplo cobertizos para botes, ga-
rajes, malecones con otros barcos
cercanos. Aunque intente ventilar
el escape del motor, el monóxido
de carbono puede alcanzar niveles
peligrosos rápidamente.
– No ponga nunca en funcionamien-
to el motor de la embarcación en
situaciones en las que las emisio-
nes de escape podrían infiltrarse
en edificios a través de puertas o
ventanas.
– No se coloque nunca detrás de la
embarcación cuando el motor esté
en marcha. Una persona que se
encuentre detrás del motor en
marcha podría inhalar altas
de
carbono
MONTE DE MANERA SEGURA
concentraciones de humos de
escape.
Después de montar, quite siempre el
cable de seguridad del interruptor de
apagado del motor para evitar el uso
no autorizado por parte de niños u
otros, y para prevenir que se arranque
en un entorno cerrado (por ejemplo,
un garaje).
I I n n c c e e n n d d i i o o s s p p o o r r g g a a s s o o l l i i n n a a y y
o o t t r r o o s s p p e e l l i i g g r r o o s s
La gasolina es extremadamente infla-
mable y altamente explosiva. Una
chispa o una llama pueden inflamar
los vapores de combustible a muchos
metros del motor. Para reducir el ries-
go de incendio o explosión, siga estas
instrucciones:
– Utilice únicamente un recipiente
homologado para guardar
combustible.
– Cumpla estrictamente las instruc-
ciones de la sección Repostaje .
– No ponga nunca en marcha la em-
barcación si hay gasolina o se per-
cibe olor de vapor de gasolina en
el compartimento del motor.
– No ponga nunca en marcha la em-
barcación si el tapón del depósito
de combustible no está bien
cerrado.
– No lleve recipientes con gasolina
en el compartimento de almacena-
miento de la parte delantera.
– Utilice un contenedor de combusti-
ble LinQ aprobado por Brp que es-
té instalado y fijado
correctamente.
– No rellene nunca el bidón de com-
bustible montado en la moto acuá-
tica, rellénelo en tierra.
– En los modelos con tres asientos,
no remolque nunca a un esquiador
o wakeboarder mientras tenga ins-
talado un depósito de combustible.
La gasolina es tóxica y puede provo-
car lesiones e incluso la muerte.
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