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Idiomas disponibles
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6. Introducir el manguito en el orificio hasta que se
asiente.
Precaución:
No hacer discurrir los cables del sensor de trimado/
basculamiento por debajo del tubo de extensión o de
tuberías hidráulicas. Los cables han de poder
moverse libremente al funcionar la unidad de direc-
ción pues de no ser así se estropearían el sensor o
los cables.
7. Fijar el clip de retención al manguito por dentro de la
placa de popa.
8. Montar el cable MARRÓN/NEGRO en el borne "A"; el
cable BLANCO al borne "B" y el cable NEGRO en el
borne "C" del conector amfenal. Utilizar la
herramienta zócalo, Volvo Penta P/N 3854349, para
introducir los zócalos de cable en el tapón de goma
hasta que se asienten.
Nota: Si se usa alcohol se facilitará la instalación del
zócalo en el tapón de goma.
AJUSTE DEL SENSOR DE TRIMADO
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9. Acoplar un ohmímetro al conector de la unidad
sensora. Hacer girar la tuerca de la unidad sensora
hasta que se obtenga una lectura de
11 ± 1 ohmio.
10. Con el borde inferior de la caja del pivote presionado
hacia la caja del balancín, introducir la tuerca de
control de la unidad emisora en el cabezal del perno
pivote. Montar con los dedos dos tornillos de montaje
del emisor de trimado.
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11. Con la caja del pivote introducida hacia la caja del
balancín, comprobar el ajuste de la unidad emisora
entre los pasadores "A" y "C" del conector de la
unidad emisora.
12. Hacer girar la unidad emisora hasta obtener una
lectura de 11 + 1 ohmio; apretar después los tornillos
de montaje a 2,0-2,7 N•m.
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