Tabla de contenido
Control automático de velocidad
USO DEL CONTROL DE
VELOCIDAD ADAPTATIVO
AVISOS
El sistema no sirve para advertir de
posibles colisiones o evitarlas.
Deberá intervenir si el sistema no
detecta que le precede un vehículo.
Cuando utilice el sistema, será su
responsabilidad mantener la
distancia y velocidad adecuadas.
Preste atención a las condiciones del
tráfico e intervenga cuando el sistema no
mantenga una distancia o velocidad
adecuadas.
El sistema no le exime de su
responsabilidad de conducir con
cuidado y atención.
El sistema no frena ante vehículos
lentos o parados, peatones, objetos
en la calzada, o ante vehículos que
se acercan o se cruzan.
No utilice el sistema con visibilidad
reducida, en especial si hay niebla,
lluvia intensa, rocío o nieve.
No utilice el sistema cuando circule
por carreteras deslizantes o heladas.
No utilice el sistema en
incorporaciones o salidas de
autopistas.
Nota: Utilice el sistema cuando las
condiciones sean favorables, por ejemplo,
en autopistas y carreteras principales con
tráfico fluido constante.
Nota: El sensor de radar tiene un campo de
visión limitado. Es posible que en
determinadas situaciones detecte un
vehículo que no es el que se espera o que
no detecte nigún vehículo en absoluto.
Kuga (CBS) Vehicles Built From: 05-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Nota: Cuando active el sistema, es posible
que escuche sonidos anómalos durante el
frenado automático. Esto es normal y lo
produce el sistema de frenado automático.
Nota: Evite que en la parte delantera del
vehículo se acumulen suciedad, distintivos
metálicos u objetos. Esto incluye las luces
adicionales y protectores delanteros del
vehículo, que pueden interferir en el
funcionamiento del sensor.
El sistema está diseñado para ayudar al
conductor a mantener una separación con
el vehículo que le precede. Si no le precede
ningún vehículo, el sistema mantendrá una
velocidad fija. El sistema está diseñado
para que el vehículo responda mejor
cuando sigue a otros vehículos en el mismo
carril y la misma dirección.
El funcionamiento del sistema se basa en
un sensor por radar que proyecta un haz
hacia delante. Este haz detecta los
vehículos que circulen por delante dentro
de la zona de alcance del sistema.
El sensor por radar está situado detrás de
la rejilla del radiador.
153
Tabla de contenido
