Frenado Por Cortocircuitado Del Inducido, Frenado Por Corriente Continua; Generalidades; Frenado Por Cortocircuitado Del Inducido Externo - Siemens SINAMICS S150 Instrucciones De Servicio

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Parámetro
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9.3.9

Frenado por cortocircuitado del inducido, frenado por corriente continua

9.3.9.1

Generalidades

La función "Cortocircuitado externo del inducido" para motores síncronos de imanes
permanentes controla en caso de inhibición de impulsos un contactor externo que
cortocircuita el motor por medio de resistencias. De este modo se reduce la energía cinética
del motor.
La función "Cortocircuitado interno del inducido" para motores síncronos de imanes
permanentes controla el consumo del motor cortocircuitando un semipuente en la etapa de
potencia, y con ello sirve para frenar el motor.
La función "Frenado por corriente continua" para motores asíncronos sirve para frenar el
motor aplicándole corriente continua.
9.3.9.2

Frenado por cortocircuitado del inducido externo

Descripción
El frenado por cortocircuitado del inducido externo sólo está disponible con motores
síncronos. Se necesita preferentemente para frenar en caso de peligro, cuando no es
posible el frenado regulado a través del convertidor (p. ej., en caso de fallo de red, parada
de emergencia, etc.) o cuando no está ajustada una alimentación con capacidad de
realimentación. En este caso, los devanados del estátor del motor se cortocircuitan a través
de resistencias de freno externas. De este modo, en el circuito del motor aparece una
resistencia adicional que contribuye a disipar la energía cinética del motor.
El cortocircuitado externo del inducido se activa mediante p1231 = 1 (con respuesta de
contactor) o p1231 = 2 (sin respuesta de contactor). Se dispara cuando se han suprimido los
impulsos.
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 03/2013, A5E03263525A
Característica de fricción Valor n0
Característica de fricción Valor M9
Característica de fricción Palabra de estado
Característica de fricción Salida
Característica de fricción Activación
Característica de fricción Tiempo de filtro Diferencia de par resistente por
fricción
Característica de fricción Número Punto de conmutación superior
Característica de fricción Registro Activación
Característica de fricción Registro Tiempo de aceleración/deceleración
Característica de fricción Registro Tiempo calentamiento
Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones de accionamiento
477
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