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FUNCIONAMIENTO
Si el nivel del refrigerante del motor dentro del depósito de reserva es
el correcto e incluso así se produce en el panel de instrumentos una
indicación de una situación de recalentamiento, contactar con la
sucursal o concesionario Doosan local.
Refrigeración excesiva
El funcionamiento del motor a baja temperatura del refrigerante no sólo
aumentará el consumo de aceite y de combustible, sino también dará
lugar al desgaste prematuro de las piezas con el consiguiente fallo del
motor. Cerciorarse de que el motor alcance la temperatura normal de
funcionamiento entre 75_ y 85_C (167 _ y 185_) dentro de 10 minutos
siguientes al arranque.
(3) Contador horario
Este contador indica las horas de funcionamiento de la máquina.
Cerciorarse de que el contador esté siempre en marcha durante el
funcionamiento del motor. El mantenimiento periódico de la máquina se
programa en función de las horas de funcionamiento que indique el
contador horario.
(4) Fugas de líquidos y de humos del escape
Realizar comprobaciones a intervalos regulares sobre fugas del
lubricante, combustible, refrigerante y humos del escape.
(5) Ruido anormal del motor
En caso de cualquier ruido anormal del motor, contactar con la sucursal
o concesionario Doosan local.
(6) Estado del humo del escape
Comprobar si es anormal el color del humo del escape.
PARADA DEL MOTOR
(1) Cerrar las válvulas de servicio.
(2) Antes de detener el motor, enfriarlo haciéndolo funcionar a carga
reducida durante tres minutos aproximadamente. Durante este
tiempo, comprobar que no se produzcan ruidos anormales en el motor.
LIGHTSOURCE V9
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Si el equipo va a estar sin funcionar durante un período prolongado de
tiempo, deberá ponerse en marcha al menos una vez por semana y
dejarlo funcionar bajo carga durante unos 15 minutos después de que
haya alcanzado la temperatura normal de funcionamiento.
Si esto no es posible, realizar las siguientes operaciones:
S No drenar el agua de refrigeración
S Limpiar el polvo o el aceite acumulados en el exterior del motor
S Llenar el depósito de combustible completamente o drenarlo
S Engrasar las juntas del acelerador y las conexiones eléctricas
S Desconectar el terminal negativo de la batería
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