Tabla de contenido
Nota: Si se ha sustituido un neumático o se ha
reparado con un sellante de neumático
diferente al suministrado por Tesla y se
detecta que la presión del neumático es baja,
es posible que el sensor del neumático haya
resultado dañado. Póngase en contacto con
Tesla para reparar el fallo lo antes posible.
Mantenimiento
Cuidado y mantenimiento de los neumáticos
Tipos de neumático por temporada
Neumáticos de verano
Puede que su vehículo fuera equipado
originalmente con neumáticos de verano de
alto rendimiento o bien neumáticos para todas
las estaciones. Tesla recomienda usar
neumáticos de invierno al conducir con
temperaturas frías o en carreteras con nieve o
hielo. Si desea información sobre el uso de
neumáticos de invierno, póngase en contacto
con Tesla.
Aviso: Con temperaturas frías, nieve o
hielo, los neumáticos de verano no
ofrecen la tracción adecuada. Seleccionar
e instalar los neumáticos adecuados para
condiciones de invierno es importante
para garantizar la seguridad y optimizar
el desempeño de su Model 3.
Neumáticos para todas las estaciones
Puede que su Model 3 fuera equipado
originalmente con neumáticos para todas las
estaciones. Estos neumáticos están diseñados
para ofrecer una tracción adecuada en la
mayoría de condiciones climatológicas, pero
sobre nieve o hielo podrían no proporcionar el
mismo nivel de tracción que los neumáticos
de invierno. Los neumáticos aptos para usar
todo el año están marcados con el
identificador "ALL SEASON" y/o "M+S"
(iniciales inglesas de barro y nieve) en el
flanco.
Neumáticos de invierno
Utilice neumáticos de invierno para aumentar
la tracción en condiciones con nieve o hielo. Al
instalar neumáticos de invierno, es importante
instalar los cuatro al mismo tiempo. Los
neumáticos de invierno deben tener el mismo
diámetro, la misma estructura y el mismo
dibujo, así como ser del mismo fabricante para
las cuatro ruedas. Si desea información sobre
el uso de neumáticos de invierno, póngase en
contacto con Tesla.
Los neumáticos de invierno se
identifican mediante un símbolo de
una montaña o un copo de nieve en
un costado de neumático.
Al conducir con neumáticos de invierno podría
notar más ruido de contacto con el piso, una
duración menor de la banda de rodadura y
menos tracción en carreteras secas.
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