Tesla 3 Guía De Respuesta De Emergencia
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Tesla 3 Guía De Respuesta De Emergencia

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MODEL 3
Guía de respuesta
de emergencia
Esta guía está destinada a socorristas y equipos de primera respuesta que están certificados y formados únicamente. Se asume que el lector
ha comprendido por completo el funcionamiento de los sistemas de seguridad y que cuenta con la certificación y la formación adecuadas
para gestionar situaciones de rescate de forma segura. Por lo tanto, esta guía solo ofrece la información específica necesaria para entender y
gestionar de forma segura el Model 3 eléctrico en una situación de emergencia. Describe cómo identificar el Model 3 y facilita las ubicaciones
y descripciones de sus componentes de alta tensión, airbags, cilindros de inflado, pretensores del cinturón de seguridad y los materiales de
alta resistencia usados en la estructura de la carrocería. Esta guía describe el procedimiento de desactivación de alta tensión y todas las
consideraciones de seguridad específicas para el Model 3. Si no se respetan las prácticas o los procedimientos recomendados, pueden
producirse lesiones graves o incluso mortales.
La batería de alta tensión es la fuente de energía principal. El Model 3 no tiene un motor convencional diésel o gasolina y, por lo tanto, no
tiene depósito de combustible. Las imágenes de esta guía podrían no coincidir con el vehículo en el que está trabajando.
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Resumen de contenidos para Tesla 3

  • Página 1 La batería de alta tensión es la fuente de energía principal. El Model 3 no tiene un motor convencional diésel o gasolina y, por lo tanto, no tiene depósito de combustible. Las imágenes de esta guía podrían no coincidir con el vehículo en el que está trabajando.

  • Página 2: Tabla De Contenido

    Advertencias........................2 Empujar el vehículo....................... 31 Identificación del vehículo................... 3 Etiquetas de alta tensión....................32 Placas y tiradores de puertas..................3 Ejemplo de una etiqueta de alta tensión............. 32 Número de identificación del vehículo (VIN)............4 Pantalla táctil........................5 Póngase en contacto con nosotros............... 33 Póngase en contacto con nosotros...............

  • Página 3: Información De Seguridad

    Aviso: Utilice siempre herramientas adecuadas, como un cortador hidráulico, y lleve equipos de protección individual (EPI) adecuados en todo momento cuando vaya a cortar el Model 3. Si no sigue estas instrucciones, existe el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales.

  • Página 4: Identificación Del Vehículo

    Model 3 se puede identificar por sus placas de Tesla y tiradores de diseño único. NOTA: El Model 3 podrá contar con un emblema de "DUAL MOTOR" RH del maletero para indicar que su configuración es de Doble Motor (tracción en las 4 ruedas).

  • Página 5: Número De Identificación Del Vehículo (Vin)

    NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN) Model 3 puede identificarse por su VIN. Localice la placa estampada en la parte superior del salpicadero mirando a través del parabrisas por el lado del conductor. Model 3 se identifica por un "3" en la 4ª posición alfanumérica.

  • Página 6: Pantalla Táctil

    PANTALLA TÁCTIL PANTALLA TÁCTIL El Model 3 se puede identificar por su pantalla táctil de 15 pulgadas (38 cm) montada en orientación horizontal. Identificación del vehículo...

  • Página 7: Componentes Eléctricos Del Vehículo

    COMPONENTES DE ALTA TENSIÓN 1. el compresor del aire acondicionado 2. Unidad de tracción frontal (de estar equipada) 3. Calefactor de cabina 4. Batería de alta tensión 5. Panel de servicio de la batería de alta tensión 6. Unidad de tracción trasera 7.

  • Página 8: Batería De Alta Tensión

    BATERÍA DE ALTA TENSIÓN Model 3 está equipado con una batería de alta tensión de ion de litio de 400 voltios montada en el suelo. Nunca rompa la batería de alta tensión al levantarla de debajo del vehículo. Si utiliza herramientas de rescate, preste especial atención para asegurarse de que no rompe el suelo de la carrocería.

  • Página 9: Cables De Alta Tensión

    CABLES DE ALTA TENSIÓN CABLES DE ALTA TENSIÓN Los cables de alta tensión se muestran en naranja. NOTA: La siguiente imagen muestra un vehículo con motor dual. Los vehículos sin tracción delantera son similares.

  • Página 10: Unidades De Tracción

    UNIDADES DE TRACCIÓN UNIDADES DE TRACCIÓN La unidad de tracción trasera se encuentra entre las ruedas traseras, y la unidad de tracción delantera (si está equipada) está situada entre las ruedas delanteras. Las unidades de tracción convierten la corriente directa (DC) desde la batería de alto voltaje a corriente alterna (AC) trifásica que usan las unidades de tracción para transmitir potencia a las ruedas.

  • Página 11: Batería De 12 V

    BATERÍA DE 12 V Además del sistema de alta tensión, el Model 3 tiene un sistema eléctrico de baja tensión. Su batería de 12 voltios acciona el SRS, los airbags, las ventanillas, los cierres de las puertas y las luces interiores y exteriores. El sistema de alta tensión carga la batería de 12 voltios, y la batería de 12 voltios suministra energía a los contactos de alta tensión para permitir que fluya corriente de alta tensión...

  • Página 12: Estabilización Del Vehículo

    Model 3 funcionará en marcha lenta o no cuando se haya seleccionado una marcha de avance. Si este ajuste está desactivado, el Model 3 no se podrá mover a no ser que se pise el acelerador, aunque esté en Drive (avance) o en Reverse (marcha atrás).

  • Página 13: Desactivación Del Sistema De Alta Tensión

    BUCLE DE CORTE DE PRIMERA RESPUESTA BUCLE DE CORTE DE PRIMERA RESPUESTA El bucle de primera respuesta es un mazo de cables de baja tensión. Al cortar el bucle de primera respuesta, se apaga el sistema de alta tensión fuera de la batería de alta tensión y se deshabilitan los componentes del airbag y el SRS. Consulte Corte del bucle de primera respuesta en la página 13 para obtener instrucciones sobre cómo acceder al bucle de primera respuesta y cortarlo.

  • Página 14: Corte Del Bucle De Primera Respuesta

    CORTE DEL BUCLE DE PRIMERA RESPUESTA CORTE DEL BUCLE DE PRIMERA RESPUESTA Al cortar el bucle de primera respuesta, haga dos cortes para retirar una sección completa. Esto impide que los cables vuelvan a conectarse accidentalmente. 1. Abra el capó. Consulte Apertura del capó...
  • Página 15 CORTE DEL BUCLE DE PRIMERA RESPUESTA 3. Corte por dos sitios el bucle de primera respuesta (mostrado en rojo).

  • Página 16: Airbags Y Componentes

    Los airbags se encuentran en las ubicaciones aproximadas que se muestran. La información de advertencia del airbag está impresa en los parasoles. NOTA: Model 3 está diseñado para desactivar la alta tensión en todos los componentes y cables externos a la batería de alto voltaje cuando se despliega una bolsa de aire.

  • Página 17: Cilindros De Inflado De Los Airbags

    CILINDROS DE INFLADO DE LOS AIRBAGS CILINDROS DE INFLADO DE LOS AIRBAGS Los cilindros de inflado de los airbags, indicados en rojo, se encuentran cerca del techo y hacia la parte trasera del vehículo. Aviso: La unidad de control del SRS tiene un suministro de alimentación de reserva con un tiempo de descarga de aproximadamente diez segundos.

  • Página 18: Pretensores De Los Cinturones De Seguridad

    PRETENSORES DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD PRETENSORES DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD Los pretensores de cinturón de seguridad, indicados en rojo, están situados en la parte inferior de los pilares B. Aviso: La unidad de control del SRS tiene un suministro de alimentación de reserva con un tiempo de descarga de aproximadamente diez segundos.

  • Página 19: Refuerzos

    REFUERZOS Y ACERO DE ULTRA ALTA RESISTENCIA El Model 3 está reforzado para proteger a los ocupantes en caso de colisión. Se deben usar herramientas apropiadas para cortar o aplastar estas zonas. Los refuerzos se muestran a continuación en turquesa.

  • Página 20: Zonas De Corte Prohibido

    ZONAS DE CORTE PROHIBIDO Model 3 tiene áreas definidas como "zonas de corte prohibido" debido a la presencia de alta tensión, muelles de gas, componentes del SRS y otros riesgos. Nunca corte ni aplaste estas zonas. Si lo hace, podría sufrir lesiones graves o fatales. Las "zonas de corte prohibido"...

  • Página 21: Operaciones De Rescate

    PRESIÓN EN EL PANEL DEL PISO La batería de alta tensión está ubicada debajo del panel del piso. Nunca haga presión sobre el panel del piso del interior del Model 3. De lo contrario, podría romper la batería de alta tensióno dañar los cables de alta tensión, lo cual puede causar lesiones graves o la...

  • Página 22: Extinción De Incendios

    Ante la posibilidad de que se reavive el incendio, un Model 3 involucrado en una inmersión, un incendio o una colisión con la batería de alta tensión expuesta debe situarse siempre en una zona abierta a una distancia de al menos 50 ft (15 m) de cualquier foco de riesgo.

  • Página 23: Batería De Alta Tensión - Daños Por Incendios

    BATERÍA DE ALTA TENSIÓN - DAÑOS POR INCENDIOS BATERÍA DE ALTA TENSIÓN - DAÑOS POR INCENDIOS El calentamiento o combustión de una batería libera vapores tóxicos. Estos vapores pueden incluir compuestos orgánicos volátiles, gas hidrógeno, dióxido de carbono, monóxido de carbono, hollín y partículas que contengan óxidos de níquel, aluminio, litio, cobre, cobalto y fluoruro de hidrógeno.

  • Página 24: Elevación Del Vehículo

    La batería de alta tensión se encuentra debajo del panel del piso. Una gran sección de la parte inferior del chasis aloja la batería de alta tensión. Al elevar o estabilizar el Model 3, utilice solo las áreas de elevación específicas, que se muestran en verde.

  • Página 25: Apertura Del Vehículo

    APERTURA DE LAS PUERTAS DESDE EL EXTERIOR APERTURA DE LAS PUERTAS DESDE EL EXTERIOR Para abrir las puertas del Model 3 desde el exterior, presione hacia adentro la parte ancha de un tirador de puerta, y luego tire de la puerta para abrirla.

  • Página 26: Apertura De Las Puertas Desde El Interior Con Alimentación

    APERTURA DE LAS PUERTAS DESDE EL INTERIOR CON ALIMENTACIÓN APERTURA DE LAS PUERTAS DESDE EL INTERIOR CON ALIMENTACIÓN Para abrir las puertas del Model 3 desde el interior con la alimentación de 12 voltios activada, presione el botón situado cerca del panel de puerta.

  • Página 27: Apertura De Las Puertas Delanteras Sin Alimentación

    APERTURA DE LAS PUERTAS DELANTERAS SIN ALIMENTACIÓN APERTURA DE LAS PUERTAS DELANTERAS SIN ALIMENTACIÓN Para abrir las puertas delanteras del Model 3 desde el interior sin alimentación de 12 voltios, levante el tirador de desbloqueo mecánico situado cerca de los interruptores de las ventanas.

  • Página 28: Apertura Del Capó

    APERTURA DEL CAPÓ APERTURA DEL CAPÓ Model 3 no tiene un motor convencional de combustión interna. Por lo tanto, el área que alojaría normalmente al motor se utiliza como espacio de almacenamiento adicional. Tesla denomina esta área como “Maletero delantero”.
  • Página 29 APERTURA DEL CAPÓ 3. Saque los dos cables por la abertura de la argolla de remolque tirando de ellos para dejar al descubierto los terminales del lado del vehículo. 4. Conecte el cable rojo positivo (+) de la fuente de alimentación externa de 12 voltios al terminal rojo positivo (+) del lado del...
  • Página 30 APERTURA DEL CAPÓ 5. Conecte el cable negro negativo (-) de la fuente de alimentación externa de 12 voltios al terminal negro negativo (-) del lado del vehículo. 6. Encienda la fuente de alimentación externa (consulte las instrucciones del fabricante de la fuente de alimentación externa). Los cierres del capó...

  • Página 31: Apertura Del Maletero

    APERTURA DEL MALETERO APERTURA DEL MALETERO Use uno de los siguientes métodos para abrir el maletero: • En la pantalla táctil, toque el botón ABRIR correspondiente al maletero. • Presione el interruptor situado debajo del tirador exterior del maletero.

  • Página 32: Empujar El Vehículo

    NOTA: El Modo de transporte se cancela automáticamente y se aplica el freno de estacionamiento si el Model 3 rueda a más de 5 mph (8 km/h) o si la potencia de 12V se torna muy o ausente. El Model 3 hará sonar el claxon cuando el Modo de transporte esté a punto de cancelarse.

  • Página 33: Etiquetas De Alta Tensión

    Aviso: No todos los componentes de alta tensión están etiquetados. Siempre use EPP apropiado al cortar Model 3. Si no sigue estas instrucciones, existe el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales.

  • Página 34: Póngase En Contacto Con Nosotros

    PÓNGASE EN CONTACTO CON NOSOTROS PÓNGASE EN CONTACTO CON NOSOTROS Los equipos de primera respuesta y segunda respuesta con emergencias deben llamar a Asistencia en carretera de Tesla. Consulte }https://www.tesla.com/roadside-assistance para obtener el número correspondiente. Los equipos de primera respuesta y los oficiales de entrenamiento que tengan dudas, por favor pónganse en contacto con [email protected].
  • Página 35 Tesla, Inc. y sus licenciantes. Este material no puede modificarse, reproducirse ni copiarse, total o parcialmente, sin el consentimiento previo por escrito de Tesla, Inc. y sus licenciantes. Hay disponible información adicional si se solicita. Los siguientes símbolos son marcas comerciales o marcas comerciales registradas de Tesla, Inc.

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