Modo De Parada - Tesla 3 2020 Manual Del Propietário

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Ajuste del nivel de frenado regenerativo
Puede utilizar la pantalla táctil para cambiar el
nivel de frenado regenerativo:
1.
Toque Controles > Conducción > Frenado
regenerativo.
2.
Elija entre dos niveles:
Estándar: Ajusta los frenos
regenerativos al nivel máximo. Cuando
suelte el pedal del acelerador, el
Model 3 bajará la velocidad, lo que
reducirá la necesidad de utilizar los
frenos.
Bajo: Limita el frenado regenerativo.
Cuando suelte el pedal del acelerador,
el Model 3 tardará más tiempo en
reducir la velocidad y avanzará por
inercia una mayor distancia que si está
en modo "Estándar".

Modo de parada

El frenado regenerativo desacelera el Model 3
cada vez que suelta el pedal del acelerador
mientras conduce. Puede elegir lo que quiere
que haga el Model 3 una vez que la velocidad
de conducción se haya reducido hasta una
velocidad muy baja (casi en parada) y se
suelten tanto el pedal del acelerador como el
del freno. En Estacionamiento, toque
Controles > Conducción > Modo de parada y
escoja una opción de las siguientes:
DESPACIO: Cuando se encuentra a punto
pararse por completo, o ya lo ha hecho, el
motor sigue aplicando par, desplazando el
Model 3 ligeramente hacia delante (en
modo de avance) o hacia atrás (en modo
de marcha atrás), de forma similar a como
lo haría un vehículo convencional con
transmisión automática. En algunas
situaciones, como en una cuesta
pronunciada o un camino de acceso, es
posible que tenga que pisar el pedal del
acelerador para seguir moviéndose o para
evitar que el Model 3 se desplace en
dirección contraria.
Aviso: No confíe nunca que el modo
DESPACIO ejercerá suficiente par
para evitar que el vehículo ruede
pendiente abajo. Pise siempre el
pedal del freno para mantenerse
detenido o el pedal del acelerador
para subir una pendiente. No hacerlo
puede resultar en daños de
propiedad y/o una colisión.
Conducción
Frenado y parada
MANTENER: Aumenta al máximo la
autonomía y reduce el desgaste de los
frenos al continuar proporcionando un
frenado regenerativo a velocidades más
bajas que con los ajustes Despacio y
Rodar. Cuando el Model 3 se detiene, los
frenos se accionan automáticamente sin
necesidad de pisar el pedal de freno.
Tanto si se encuentra detenido en una
superficie plana como en una cuesta,
Retención del vehículo mantiene el freno
accionado, siempre y cuando su pie no
esté apoyado en los pedales del
acelerador y del freno. Consulte
del vehículo
en la página 82.
Aviso: No confíe nunca en que el
modo MANTENER desacelere de
forma adecuada o consiga detener su
vehículo por completo. Son muchos
los factores que pueden contribuir a
que la distancia de frenado sea más
larga, incluidas las pendientes
descendentes, un ajuste bajo del
frenado regenerativo o un frenado
regenerativo reducido o limitado
(consulte
Frenado regenerativo
página 74). Esté siempre preparado
para usar el pedal del freno con el fin
de desacelerar o detenerse
adecuadamente.
RODAR: Cuando se encuentra a punto de
pararse por completo, o ya lo ha hecho, el
Model 3 rueda libremente como un
vehículo en punto muerto. Así pues, si se
detiene en una pendiente, el Model 3
rodará cuesta abajo. El freno no se
acciona y el motor no aplica par (hasta
que se pisa el pedal del acelerador).
Nota: Si elige DESPACIO o RODAR, sigue
pudiendo usar la función Retención del
vehículo para accionar los frenos. No
obstante, tendrá que pisar brevemente el
pedal del freno cuando el vehículo se
detenga. Consulte
en la página 82.
Nota: Cuando el Model 3 está en el Modo
de pista (consulte
página 83), el modo Rodar se activa de
forma automática, independientemente
del ajuste elegido. Cuando deja de estar
en el Modo de pista, el Model 3 recupera
el ajuste elegido.
Aviso: Pise el pedal de freno si el Model 3
se mueve en una situación en la que no
resulte seguro que se desplace. Es su
responsabilidad permanecer alerta y
mantener el control del vehículo en todo
Retención
en la
Retención del vehículo
Modo de pista
en la
75
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